6 941 visningar (1 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
286 hk / 385 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Garret T3 turbo, smidda kolvar, 260 graders kamaxlar, volvo 240 bränslepump, Saab 16v Grp A kompressordel, max laddtryck 0,9 bar, hemmabyggt grenrör & 3 tums avgas, aluminium intercooler.
Effekt och prestanda (ingående)
286 HK & 385 NM (uppmätt 2009-08-27)
Chassi
Bilstein gula & Hr röda. Fjäderbenstag fram & bak.
Fälgar, däck och bromsar
Tecnocast 7x15
Interiör / Inredning
Kommer ev discokula inom snar framtid...
Bilstereo och multimedia
Kablar är dragna...
Exteriör / Styling
Nya skärmar, trösklar & skärmkanter,
rostlagad och nyrenoverad sommaren -09.
Lackad i Subaru´s "POLKA RED"
rostlagad och nyrenoverad sommaren -09.
Lackad i Subaru´s "POLKA RED"
Framtidsplaner
Allt är till salu till rätt pris.
Övrigt
Bilen har endast rullat 13200 mil sedan -89.
Tack till alla polare som alltid hjälper mig med det som jag inte klarar av (och det är ju rätt mycket.....:) Och ett ännu större tack till deras flickvänner som släpper iväg dom till mitt garage......:)
Tack till alla polare som alltid hjälper mig med det som jag inte klarar av (och det är ju rätt mycket.....:) Och ett ännu större tack till deras flickvänner som släpper iväg dom till mitt garage......:)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 juni 2009 och såldes 17 januari 2010
Skapad
29 augusti 2009
Uppdaterad
20 januari 2010
