7 480 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 februari 2014
Skapad 7 september 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Audi femma 2,3l med smidda CARILLO stakar och WISECO racekolvar allt viktat balanserat och portat, ARP racebultar, ACL racelager, titan Retainers, hårdare fjädrar, lättviktslyftare, uppgraderad oljepump, Furans grenrör,tb60 turbo, AEM luftfilter, VEMS motorstyrning, större IC, Siemens decka 630cc spriddare, Forged dump, Elakare kammar vet ej spec, större ventiler.
Växellåda: 6-vxl med förstärkta drev på 1-2an, 4-pucks sinter lamell, förstärkt tryckplatta, fidanza alu svänghjul, Renoverad diff.
Avgassystem: 3" downpipe med avgasbandage, SBF godkänd 3"racekat, Hembyggt 3"rostfritt med en liten ljuddämpare.Effekt och prestanda (ingående)
Mycket mer hk än orginal samt något snabbare. :)Chassi
Bilstein dämpare med H&R sänkfjädrar, Rs2 kränghämmare fram och Whitline ställbar bak. Hårdare motor och vxl-låds fästen från 034 motorsport.Fälgar, däck och bromsar
På gatan: Oz ultraleggera 8x18 med goodyear F1 assymmetric 245/35/18.
På banan: Rs6 fälgar i 17" med yokohama slicks.
Bromsar: Porsche 4-kolvs ok fram med 325mm Blackdiamond skivor, Trickstuff belägg, Ferrodo belägg bakInteriör / Inredning
svart skinninredning.
Laddtrycksmätare,Mocka ratt, snap-off.
Laptop till motorstyrningen.Bilstereo och multimedia
Audi femma+ Lite stereo med kicker högtalare.Exteriör / Styling
RS2 front, Mörka rutorFramtidsplaner
-Övrigt
-

