Japp de har en funktion, när turbon matar på luft, mer luft än motorn kan "ta in", och du släpper gasen och inte allt laddtryck går ut genom dumpventilen, så kommer det tillbaka till turbon - det hålen hjälper till med är att motverka att den tillbakakommande luften bromsar ner turbons hastighet = bromsar du ner den för snabbt för många gånger sliter du på lagrena i turbon. Detta kallas för "surge" och det är inget man vill ha, och en korrekt mappad bil lider inte av det, men det är ju bra att ha :) Och tack så mycket!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera