6 828 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 augusti 2010
Skapad 22 september 2009
Effekt / Vridmoment
125 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Plathonad 1700cc Ford X-flow motor med hepolitekolvar.
fullpreppad steg 3 Vulcantopp.
GT kam, Vippbrygga med 1 till 1,5 i utvx.
Weber 45a. Extraktorgrenrr.
Ford typ 9 vx-lda.
DeDion bakaxel.Effekt och prestanda (ingende)
Effekten r fr tillfllet anpassad fr att passa i RoadSport B. Ca 125hp.
Byte till vassare kam samt en till weber ger ca 150-155hk.
Bilen vger med mig som frare samt full tank 610 kg. Torrvikt ca 500kg.
S vikt/effektfrhllandet r redan nu helt ok. Ca 4 kg per hk med frare och full tank.Chassi
Nyligen ombyggt till senaste SuperLight spec.
Wide-Track framvagn
Quick-rack styrning
Stllbara Coilovers runt om.Flgar, dck och bromsar
Minilight med Avon R-dck. Ford Sierra skivor med Triump Ok fram och Sierra Ok bak.Interir / Inredning
S lite som mjligt...
Instrumentbrda, vxelspak, trsklar och stnkskydd i kolfiber.
Original Caterham racestol med 6-p blte.
Fia-bge.Bilstereo och multimedia
Nae...Exterir / Styling
Ny longfront frn Caterham, Huvudstrmbrytare p utsidan.Framtidsplaner
Montera de extra stagen som fljde med till bgen.
Nya Yokohama A048or.
Vassare kam samt dubbla webrar.
Eventuellt lacka om bilen till enbart 1 frg.vrigt
En kta Caterham! Allts inget kopia bygge. Har gtt ca 1800 mil sedan den rullade ut frn fabriken i England 1991. En tidigare gare i England och jag r andra garen i Sverige.
I princip hela bilen r ombyggd 2007 till de senaste specifikationerna med bl.a superlight chassit. Har sedan dess rullat ca 200 mil.
Till salu.
