Subaru IMPREZA WRX STI PSE (2006)

467 hk / 568 Nm

Motor 2,5 l boxer,
Greddy laddtryckstyrning 1 bar eller 1,5 bar
NGK tändstift BCPR7ES
Hks luftfilter ,
Hks silent 3 tum avgas ,
Nya ram o vevlager
Greddy profec spec B ,
Greddy Intercooler
GBF hybriddump
Megan 3 tum downpipe
100 cells godkännd racecat
13 radig oljekylare med termostat.
Lindade extractorgrenrör
CP Kolvar
Eagle stakar
Brian Crower Steg 2 264 kammar
Aeromotive bränslepump 340 LPH intern
Link G4
Garrett GT35R
Spec 3+ koppling 700 nm +
Lättat svänghjul
Cosworth Toppackningar
ARP toppbultar
JECS 850cc Spridare
Link laddtrycksventil
Cosworth Oljepump
Greddy kamrem
Portade toppar o planade
Mirafrästa säten
Ny vattenpump
Nya kamremshjul

Tillräckligt

K sport pro street coilovers ställbara i 36 lägen runt om o justerbar camber fram . Markfrigång 9 cm , carbon fjäderben stag fram .

Tarox slitsade o borrade bromsskivor runt om , brembo orginal ok .
Har 3 uppsättningar från 18 R och 18 gata 0 19 lågprofil .
Ultralite 8,5 x 18 med Toyo proxces R 888 255x35x18 med 3 mm breddning fram .

Standard inredning + ratt MPH Pro-Drift mocca , 2 st sparco evo plus stolar

Kenwood stereo med 6 hogtalare plus Kenwood baslåda under stol.

Chargespeed super GT style widebody kit
Seibon kolfiber huv
Seibon kolfiber baklucka
Seibon kolfiber vortex
Målad i gul pärlemor
Kolfiber laminerat tak

Förmodligen ombyggnad till E85 under våren 2013 och ny lack på höger bakdörr och ny mappning 500 hk +

Tack alla ni som röstar på min bil :)

Bilen införskaffades april 2009

2 november 2009

15 april 2017