dojan Skruvad
dojan hade bilen mellan september 2009 och februari 2011 (sld)
8 215 visningar (2 idag)
Uppdaterad 14 juni 2011
Skapad 9 november 2009
Effekt / Vridmoment
97 hk / 130 NmMotor, vxellda och avgassystem
Mappad av Turbocenter
1,4liter (1398cc)
Borr x Slag: 79.00 mm × 71.30 mm
16v doch
Kompression: 10.50:1
VVT-i = Variable Valve Timing - injektion
Motorkod: 4ZZ-FEEffekt och prestanda (ingende)
Effekt: 97 hk+
Vrid: 130.0 Nm+
Acc: 0-100 km/h ca: 10.00 s
Topfart: 170 km/h+
Motorn r mappad av Turbocenter StockholmChassi
orginal
Fram: Individuell MacpaersonFlgar, dck och bromsar
Sommar:
Flgar: AEZ Tacana 17x8"
Dck: Hankook Ventus S1 EVO 215/40 -17
Vinter:
Flgar: Dezent RE 15"
Dck: Nokian Hakkapelita 7 185/65 - 15
Bromsar:
Fram: Ventilerade och "motivslitzade" skivor 255 mm med Ferodo Premier klossar
Bak: "Motivslitzade" skivor 258 mm med Ferodo Premier klossarInterir / Inredning
Facia fr stereon
Resten orginalBilstereo och multimedia
Spelare: Pioneer DEH-P3100UB
Bas: Pioneer TS-WX20LPA (aktiv sub)
resten orginal...Exterir / Styling
VITA parkeringsljus
6000K Xenon
Bodykit och Takvinge frn LineXtras (Sidokjolar inte monterade...)
Lexus Black baklampor
Delvis rensad frn emblemFramtidsplaner
Snkning (40mm) (Vntar p montering...)
Tona rutor
Lackera; huv, tak och baklucka
Lackera Bromsar
ev;
led-dimljus
(2zz motor + turbo eller kompressor)vrigt
Rsta!
Projekt-blogg r alltid ngra dagar fre
Bildgalleri
Tack till ;
Broms och Toppservice Segeltorp (Charlie)
Turbocenter Stockholm
Intercontact Norge (Ralf)
Oslo Autolakk (Øystein)
Økern Karosseri (Kim och Tommy)
