11 243 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 december 2012
Skapad 2 februari 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor (B5234T5):
- Ny Renoverad (Lager, Packningar, Packboxar, ALLT)
- Blåa silikonslangar till hela trycksidan
- Nya Tändkablar, Rotor & Fördelarlock
- Powerflex i övre motorfäste
- LGspeed H-profilstakar
- GLT Kammar
- 16T's Raka Avgashus
- Motornord's Programvara
- 3" Från katalysator & en ljuddämpare
- Turbo XS Dumpventil
- JR Sportluftfilter & Avskärmning
- Laddtryck 1,1 BAR (1,3 Peak)
Växellåda (M56H):
- R Tryckplatta
- R LamellEffekt och prestanda (ingående)
~300hk?Chassi
- Powerflex Bussningar
- Sänkt (okänt hur mycket)Fälgar, däck och bromsar
- Mangels Driver 18" (Vit Lackerade)
- Slitsade skivor framInteriör / Inredning
- Fullutrustad med allt vad T-5R innebär
- 3st mätare i A-stolpen (Laddtryck osv)
- Blåa dioder i instrumentpanelen & all innerbelysningBilstereo och multimedia
- Varta BLUE dynamic (Batteri)
- Pioneer DEH-4200SD (Huvudenhet)
- 2st MDS Fanatic Digital 10" (Basar)
- Magnat Edition Mono 1400W (Slutsteg)
- Garmin Nuvi 205 (GPS)Exteriör / Styling
- Svarta klarglas lyktor
- Svarta Klarglas framblinkers
- Röktonade skärmblinkers
- Tonade rutor
- Röda bromsokFramtidsplaner
Motorn ska först och främst byggas klart under nästa år när pengar finns, (HX35 är en liten ledtråd) och sen finns det alltid lite småplock att fixa med.
Bland annat:
- S70 Handtag
- Svarta lister
- Modell anpassad baslåda
- XC Grill
osv..Övrigt
Äkta svensksåld T-5R som numera är bortbytt i förmån av en året runt bil!

