23 033 visningar (1 idag)
173 kommentarer
Effekt / Vridmoment
428 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- Block borrat i första Överdimension 0.5mm
- Manley H-profil stakar 625+
- CP-pistons 86.5MM (9.0:1 komp)
- Cometic 1.6 mm topplockspackning
- Brian crower rostfria ventiler (avgas,insug)
- HKS steg 1 kammar (256 in, 264 ut)
- Större Oljetråg
- Greddy armstopper
- Arp bultar ramöverfall
- Arp bultar Topp
- Arp bultar stakar
- gt2871r 0.64
- Power Enterprise 850cc spridare
- Z32 lmm
- Apexi FC commander Zenki
- Koyo polerad vattenkylare
- Nismo motorfästen/ växellådsfäste
- Kromade Aluminium Remskivor
- Greencotton luftfilter
- Intercooler med egenbyggda ic-rör
- Blitz öppen dumpventil
- Setrab 25-raders oljekylare (stålomspunna slangar)
- Oil Filter Relocation kit
- Oil Block
- Bosch 255l/h ensinpump
- Fidanza alusvänghjul med RPS max street lamell
- 3" avgassytem
- Rostfritt grenrör
- Rb25det växellåda (Omsvetsat svep, Short shift)
- Manley H-profil stakar 625+
- CP-pistons 86.5MM (9.0:1 komp)
- Cometic 1.6 mm topplockspackning
- Brian crower rostfria ventiler (avgas,insug)
- HKS steg 1 kammar (256 in, 264 ut)
- Större Oljetråg
- Greddy armstopper
- Arp bultar ramöverfall
- Arp bultar Topp
- Arp bultar stakar
- gt2871r 0.64
- Power Enterprise 850cc spridare
- Z32 lmm
- Apexi FC commander Zenki
- Koyo polerad vattenkylare
- Nismo motorfästen/ växellådsfäste
- Kromade Aluminium Remskivor
- Greencotton luftfilter
- Intercooler med egenbyggda ic-rör
- Blitz öppen dumpventil
- Setrab 25-raders oljekylare (stålomspunna slangar)
- Oil Filter Relocation kit
- Oil Block
- Bosch 255l/h ensinpump
- Fidanza alusvänghjul med RPS max street lamell
- 3" avgassytem
- Rostfritt grenrör
- Rb25det växellåda (Omsvetsat svep, Short shift)
Effekt och prestanda (ingående)
Det visar sig efter Mappning/bänkning vid senare tillfället!
Endast grundmappad.
Bilen körs på E85.
Endast grundmappad.
Bilen körs på E85.
Chassi
- Apexperformance coilovers 6/4
- Motoria fjäderbensstag fram och bak
- Stabilistering/styvnads stag under bilen, fram och bak ***
- Hela underredet och hjulhusen målade med hammarlack
- Apex aligment set (camber, rear toe, rear traction and front tc)
- Hårdare bussningar fram/ bakvagn
- Motoria fjäderbensstag fram och bak
- Stabilistering/styvnads stag under bilen, fram och bak ***
- Hela underredet och hjulhusen målade med hammarlack
- Apex aligment set (camber, rear toe, rear traction and front tc)
- Hårdare bussningar fram/ bakvagn
Fälgar, däck och bromsar
- Advan AVS model 5, smidda fälgar 9x17" et22
- 225/45-17" däck fram, 245/40-17" däck bak
- Fram 324mm bromsar ferodo DS2500 belägg
- Bak 258mm bromsar ebc greenstuff belägg
- 225/45-17" däck fram, 245/40-17" däck bak
- Fram 324mm bromsar ferodo DS2500 belägg
- Bak 258mm bromsar ebc greenstuff belägg
Interiör / Inredning
- Nismo växelspaksknopp (kolfiber)
- Momo mocca ratt
- PSI mätare i mittenconsolen
- Oljetemp mätare
- Momo mocca ratt
- PSI mätare i mittenconsolen
- Oljetemp mätare
Bilstereo och multimedia
- Frontsystem: DLS MS6A 6.5"
- Något Ljudisolerad.
- Något Ljudisolerad.
Exteriör / Styling
- Nismo 270r kjolpaket
- Vinge demonterad, likaså bakre vindrutetorkare och antenn.
- s14a baklysen
- Nismo carbone logo(kolfiber)
- Valsade skärmkanter bak
- Vinge demonterad, likaså bakre vindrutetorkare och antenn.
- s14a baklysen
- Nismo carbone logo(kolfiber)
- Valsade skärmkanter bak
Framtidsplaner
Montera Steg 5 koppling (Har liggandes)
Montera SSR Koenig 18".
Hålla den i bra skick.
Montera SSR Koenig 18".
Hålla den i bra skick.
Övrigt
Svensksåld.
Aldrig vinterkörd.
Endast ca 8100 mil.
Exakt allt i motorn är nybyggt för några få mil sedan!
Finns med i tidningen Gatbilar (nr.5 2010)
Till salu.
Aldrig vinterkörd.
Endast ca 8100 mil.
Exakt allt i motorn är nybyggt för några få mil sedan!
Finns med i tidningen Gatbilar (nr.5 2010)
Till salu.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 oktober 2009 och såldes 7 maj 2017
Skapad
7 oktober 2009
Uppdaterad
8 maj 2017
