3 069 visningar (1 idag)
6 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
b20 borrad till 2,2 liter, steg 2 topp, större ventiler, minns självklart inte måtten, högvarvig hedlund kam, lättat svänghjul, Dubbla weber 45or, 2,5 tums avgas snickrat av biltemas lösdelar osv:P bytt bakaxel efter diff haveri och växellåda (igen) för att den gick åt skogen när allt nöp.. men nu ska det nog hålla.
Effekt och prestanda (ingående)
vet ej säkert men stendöd under 3000rpm sen går de undan iaf..
Chassi
cabbad och förstärkt med öppningsbara dörrar borttagna lister och kofångare infällda blinkers i pljusen. massa småpill orkar inte skriva
Fälgar, däck och bromsar
orginal bromsar räcker gott, breddade plåtisar med svullna 195or
Interiör / Inredning
240 bräda, kortspak (tyvärr) annars hyffsat orginal.
Bilstereo och multimedia
4 brölande 6*9 i hatthyllan 5,25 i frammdörarna.
carguard 850s.
carguard 850s.
Exteriör / Styling
inget specc... för tutor och kompressor horn räknas väll inte som styling direkt?
Framtidsplaner
fixa kapell/ hardtop, drygt me pressening i skuffen,
byta grill, skaffa en bakaxel å renovera lite kanske...
byta grill, skaffa en bakaxel å renovera lite kanske...
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 mars 2008 och såldes 2 maj 2012
Skapad
15 februari 2010
Uppdaterad
8 september 2012
