Saab 9-3 Aero (2002)


13 590 visningar (1 idag)


Saab 9-3 Aero
50
Saab 9-3 Aero
31
Saab 9-3 Aero
5
Saab 9-3 Aero
1
Saab 9-3 Aero
2
Saab 9-3 Aero
7
Saab 9-3 Aero
7
Saab 9-3 Aero
1
Saab 9-3 Aero
4
Saab 9-3 Aero
6
Saab 9-3 Aero
4
Saab 9-3 Aero
3
Saab 9-3 Aero
4
Saab 9-3 Aero
5
Saab 9-3 Aero
11
Saab 9-3 Aero
4
Saab 9-3 Aero
8
Effekt / Vridmoment
400 hk / 550 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor byggd 2012-07-06
B234R botten från 9000
B234 topp från 9000
Omsvetsat insug
NY! 2.3l vev
Stålpackning
Smidda JE Kolvar (B235)
Smidda EXD Stakar (153mm)
T5 - kammar
Hårdare ventilfjädrar
Bearbetad insugssida, toppen.
TD05H Big 16G turbo
Speedparts insugsrör
KL Racing intercooler
3" downpipe, racekatt
2,5" sportavgas
Jr Open Air Kit
NGK BCPR9ES-11
SPEC 3+ tryckplatta samt lamell

Bränslesystem
1x Henko 275l/h (Matar catchtanken)
2x Bosch 044 pumpar (Matar fuelrail)
Siemens 875cc spridare
Nuke spridarbrygga
Nuke bränslefilter
2x Aeromotive BTR
2l catchtank
Pumpfästen från 828 Engineering
Fuel log från 828 Engineering
AN8 stålomspunnet
Separat strömförsörjning

Nybyggd och förstärkt växellåda
- Quaife diff
- Drevsats från Aero -07 (4,05 slutväxel)
- Alla lager inkl synkar, muffar och nav nya (även 1an,2an dubbelsynk)
- Inslipad stålhylsa som ersättning för knäckhylsan
- Nya drivaxeltätningar, packbox växelstång
- Lådan är glasblästrad å lackad, nya bultar
- Rätt olja
- Denna låda är de starkaste du kan ha innan steget är F40 låda, eller Quaifelåda

Lådan är byggd av P-A Johansson på Maptun Performance

Viktade kolvar & stakar
Balanserad koppling
Varvstopp 7000rpm
Effekt och prestanda (ingående)
400hk 550nm i motorn på E85.
Chassi
Sportdämpare
HR sänkning 35/35mm
Exd Bussningar
6-punkts subframe
Fälgar, däck och bromsar
19" Ace Hero
Slitsade skivor
Interiör / Inredning
Läder stolar med turbo tryck i stolarna
Saab original kolfiberpanel
Kolfiberhandtag framdörrar
Laddtrycksmätare med hållare
Bilstereo och multimedia
AS3
Kenwood DDX8027 touchscreen
Hemmabygge på G
Exteriör / Styling
Aero/viggen kjolar
Lackade bromsok
Lackade lister
Nätad grill
Nätad front
USA blinkers
Diod Sidoblinkers

Lackerad Motorkåpa
Lackerade div lock till kärl
Lackerad DI kåpa
Lackerad Fjäderbensstag
Silconslang insugsböj
Silconslang vakum
Framtidsplaner
Ett mål för framtiden är att gå över 600hk..
Med små steg i taget närmar jag mig.
Övrigt
Byggs hela tiden vidare!

Vill tacka följande för all hjälp med div.
Mackan som står för mjukvaran under huven.
Johan H - STCS
P-A Johansson
Garage grabbarna för utlåning av div grejer.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 mars 2010
Skapad
9 mars 2010
Uppdaterad
3 augusti 2012
Senast inloggade besökarna