Effekt / Vridmoment
210 hk / 330 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- 1.8T som är optimerad hos motornord i Sundsvall i övrigt orginal
- Hybrid dump (ställbar mellan öppen och återcirkulerande)
- Simons 2½ tums rostfritt sportsystem
- Bsr Optiflow, Avskärmat öppet filter
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 210-215hk och runt 330 i nm.
Prestanda bättre än orginal!
0-100 på ca 7 s.
Varvar ur vid 250km/h mätarfart..
Chassi
- Org rs chassi, Sänkt 15 mm från orginal octavia
- Coilovers med ställbar höjd kommer inom en snar framtid
Fälgar, däck och bromsar
16 tums SVF fälgar med 205/55-16 Kuhmo kw 22 dubbdäck.
16 tums orginal Skoda RS fälgar med Kuhmo 205/55-16 sommardäck.
19 tums GH EDITION ROADSTER CARBON 8*19 med Triangle 235/35 ZR19 däck
Interiör / Inredning
- Läderratt
- Sportstolar
- Halvskinn
- Mittarmstöd
Bilstereo och multimedia
En Jvc stereo.
Exteriör / Styling
- Frontläpp från en Seat Leon Cupra
- Org Xenon halvljus men bytt till 6000K lampor samt helljus xenonkonverterat
- Tonade rutor runt om, (lite ljusare fram)
- Org RS vinge
- 19 tums fälgar
- Grön lackerade bromsok (RS org)
- Led parkeringsljus för nummerskylten
- Simons 2½ sportsystem
Framtidsplaner
- Byta downpipe samt montera racecat
- Coilovers eller sänkning
- Greenstuff belägg
- Hella 3003 Compact med 75w xenon (Inhandlas till vintern)
- 17 tums vinterfälgar?
Slut på ideér men tar gärna emot fler förslag!
Övrigt
Nyservad 26/5 med kamrem och vattenpump samt bytt alla filter vid 12700mil.
Tack till Autosculp.se
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 februari 2010 och såldes 21 september 2010
Uppdaterad
23 september 2010