35 701 visningar (5 idag)
225 kommentarer
Effekt / Vridmoment
250 hk / 340 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3.6 liters V8
32 ventiler
4 överliggande kamaxlar
4-stegs automat med lock-up på 3:e och 4:e växel
Permanent fyrhjulsdrift med Torsendiff i bakaxeln
Rostfritt avgas med dubbla 2.1/4" rör och dubbla 3" utblås
32 ventiler
4 överliggande kamaxlar
4-stegs automat med lock-up på 3:e och 4:e växel
Permanent fyrhjulsdrift med Torsendiff i bakaxeln
Rostfritt avgas med dubbla 2.1/4" rör och dubbla 3" utblås
Effekt och prestanda (ingående)
250 hk @ 5700 rpm
340 Nm @ 4000 rpm
340 Nm @ 4000 rpm
Chassi
Airlift Universal Struts fram - svetsade på A6 ben
Airlift SlamAir ben bak
Custom topplagringar fram
Airlift SlamAir ben bak
Custom topplagringar fram
Fälgar, däck och bromsar
OZ Futura 10x20"
265/25-20
S6 (c4) 2-kolvs ok och S4 (b5) skivor 321mm fram
269 mm ventilerade skivor bak
265/25-20
S6 (c4) 2-kolvs ok och S4 (b5) skivor 321mm fram
269 mm ventilerade skivor bak
Interiör / Inredning
Mörkblått, skinnklädsel och elektriskt inställbara säten med minne, träinlägg i instrumentpanel
S2 ratt
Solgardiner i bakruta och sidofönster bak
Stolsvärme fram och bak
Bensinvärmare med timer
Elhissar runt om
Skisack
S2 ratt
Solgardiner i bakruta och sidofönster bak
Stolsvärme fram och bak
Bensinvärmare med timer
Elhissar runt om
Skisack
Bilstereo och multimedia
Panasonic cd och original högtalare.
Exteriör / Styling
Taklucka
Evo (DTM) läpp
USA bakljusramp
Evo (DTM) läpp
USA bakljusramp
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Föredetta direktionsbil hos Iggesunds bruk, mkt välservad!
Svensksåld! (en av 122 kvarvarande)
Svensksåld! (en av 122 kvarvarande)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 maj 2009
Skapad
2 september 2009
Uppdaterad
16 november 2021
