bubbla har haft bilen sedan juli 1994
59 444 visningar (1 idag)
Uppdaterad 19 februari 2023
Skapad 14 april 2007
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn är byggd på ett orginal 1600-cc block som är upptaget till 1904-cc.
74mm motviktsvev, balanserad ihop med svänghjul och tryckplattan.
041-toppar - bearbetade kanaler och rostfria ventiler.
Dubbla Solex/Kadron IES 40
Engle W100 kam.
Lättat 8-stiftat svänghjul.
2.3 kg remskiva i stål.
Extern oljekylare, via termostat.
Fullflödes oljesystem med externt oljefilter.
Ljuddämpare helt i rostfritt stål från Vintage Speed.
Brytarlöst tändsystem.
I övrigt - orginalstuk med puts.
Växellådan är en Porsche (901) 5-växlad (1:an vänster/bakåt) manuell låda från 911 S, Targa/Cupé -66.
Monterad med en förstärkt balk från Logmech, + nya HD-kuddar
Startmotor från T1-automat.Effekt och prestanda (ingående)
50+Chassi
Blästrad, rostlagad & målad bottenplatta.
Sänkt fram & bak.
Ombygda fjäderben (modell Coilover) med Golf-I dämpare, justerbart.
Alla gummibussningar i fram-/bakvagn är ersatta med urethan-bussningar.
Kuggstångsstyrning från VW 1303 -75.
Fjäderbensstag.
22mm krängningshämmare fram.
19mm krängningshämmare bak.Fälgar, däck och bromsar
Porsche Cup-I, 7,5 x 17".
Fram: 205/40
Bak: 215/45
Porsche's reservhjul Space Master på stålfälg, inkl. luftpump.
Skivor runt om, borrade med Porsche's 5/130 bultmönster.
Ok fram - Talbot Horizon.
Ok bak - Saab 9000.Interiör / Inredning
Allt nytt, från golv till tak.
Golf-I stolar.
Orginal baksäte.
Fram + baksäte omklätt i svart och grått.
Svarta orginal sidopaneler fram och bak.Bilstereo och multimedia
--Exteriör / Styling
Rensad från kromlister på sidorna och runt fönstren.
Ombyggda glasfiberskärmar fram och bak.
Demonterbar mellanplåt bak.
Orginal tonade bakljus.
OPW (hela rutor) i dörrarna (tonade).
Tonade rutor runt om (ej film).
-75:ans stötfångare fram (med infälda blinkers).
Stötfångarlist fram och bak, från LS.Framtidsplaner
Det finns alltid något som går att förbättra och förfina...
Och såklart... att använda bilen förståss!!Övrigt
Köpte bilen helt komplett, besiktad och körbar sommaren -94.
Bilen är helrenoverad av mig själv, mellan åren 94-96.
Är efteråt ombyggd/ändrad lite i omgångar till dagens utförande (Germanlook).
Är SFRO-besiktad och registrerad som ombyggt fordon.
Orginalfärgen var Cliff-grön (ärtgrön)
Såldes ny i Märsta Februari 1973.
