3 440 visningar (2 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
139 hk / 220 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
m52b28 med m50b25ans kompletta elsystem/givare, insugningskam.
Alltså ej vanos. Sportluftfilter och 2.5 tums avgas, 4tums slutburk.
Lättat svänghjul ifrån M20 med förstärkt koppling. Låda ifrån bmw 525 med shortshift. Aga diff.
Alltså ej vanos. Sportluftfilter och 2.5 tums avgas, 4tums slutburk.
Lättat svänghjul ifrån M20 med förstärkt koppling. Låda ifrån bmw 525 med shortshift. Aga diff.
Effekt och prestanda (ingående)
Helt okey...
Chassi
bilsteindämpare med sänkfjädrar. Hårdare bussningar.
Fälgar, däck och bromsar
17 tummare, borbet, samt en omgång 15" sladdbart. 325:ans bromsar.
Interiör / Inredning
M535i framstolar, sitter bra i dem utan att det blir för extremt. Mockaratt och kortspak ger rätta racekänslan.
Bilstereo och multimedia
Nope, inte ett dugg.
Exteriör / Styling
BBS front
BBS sidokjolar
Klarglas framlampor
Klarglas Blinkers
Klarglas crystalred/white baklampor
Ögonlock (Borttaget nu)
Valsade skärmkanter
BBS sidokjolar
Klarglas framlampor
Klarglas Blinkers
Klarglas crystalred/white baklampor
Ögonlock (Borttaget nu)
Valsade skärmkanter
Framtidsplaner
kortare styrväxel. rondellracer.
Övrigt
Otroligt varvvillig, dock vill jag byta insuget. Det är original nu och det andas inte helt perfekt. Ett extraktorgrenrör från en M3 vore inte heller helt fel.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 april 2010 och såldes 21 juni 2010
Skapad
9 april 2010
Uppdaterad
28 juni 2010
