44 413 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 augusti 2014
Skapad 9 augusti 2010
Effekt / Vridmoment
130 hk / 1000 NmMotor, vxellda och avgassystem
B20 motorn som jag hller p att bygga ihop bestr av:
Botten-Borrad till 2,1 liter, smidda Mahle kolvar, M stakar lttat svnghjul, och 8 bultad vevaxel, allt r viktat och balanserat. Tgs kamaxel och lttade lyftare ska inhandlas
Toppen r byggd av Timo Kurmo fr ca 25 r sedan och r i steg 4 utfrande med 46/38,5 ventiler som r vinkelslipade, portad/ planad, dubbla fjdrar, omgjorda F-rum och frstrkt vipparmsbrygga, kommer ven att komma p TG motors extraktorgrenrr med 2,5´´ hela vgen. Brnsletillfrseln skter dom dubbla Weber 45orna men r p funderingar att kpa 48orEffekt och prestanda (ingende)
180-200Chassi
-Flgar, dck och bromsar
Slotmags, 195, 65 R 15Interir / Inredning
Bortaget bakste, ska in med bur och rallystolar, sitter volvos Rally instrument samt lite annat smtt och gttBilstereo och multimedia
lite blandatExterir / Styling
samma som innanFramtidsplaner
ingen aningvrigt
Ej angivet.
