26 779 visningar (2 idag)
338 kommentarer
Effekt / Vridmoment
437 hk / 575 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Helt original, V8 6,2l stötstänger, 437 ps.
6vxl. manuell. Tremec TR6060 som även sitter i ZR1an och Viper SRT10 2010, dimensionerad för 800+Nm
..som tyvärr har på tok för lång 4a 5a 6a /:
6vxl. manuell. Tremec TR6060 som även sitter i ZR1an och Viper SRT10 2010, dimensionerad för 800+Nm
..som tyvärr har på tok för lång 4a 5a 6a /:
Effekt och prestanda (ingående)
Går bra uppe i fart.
V-max: 307km/h
V-max: 307km/h
Chassi
Z51 chassi
Bladfjädrar, komposit.
Bladfjädrar, komposit.
Fälgar, däck och bromsar
Goodyear Supercar Runflat
245/40/18 fram
285/35/19 bak
Z51 bromsar
245/40/18 fram
285/35/19 bak
Z51 bromsar
Interiör / Inredning
Original, helt ok faktiskt.
Bilstereo och multimedia
378 kubiktum
Exteriör / Styling
Kolfiberfolierad huv o bakruta (!) haha
Framtidsplaner
Tvätta den.
Övrigt
Riktigt nöjd med draget, i fart drar den bilar man aldrig hade kunnat tro o den e helt original.
Kolla gärna mina klipp :)
Helförsäkring med lägsta självrisken och bilplus o sånt 7500:- per år, billig service 3-6 tusen, driftsäker, lågt nypris, relativt låg värdeminskning, härlig låda med bra känsla, bra styrning.
Kolla gärna mina klipp :)
Helförsäkring med lägsta självrisken och bilplus o sånt 7500:- per år, billig service 3-6 tusen, driftsäker, lågt nypris, relativt låg värdeminskning, härlig låda med bra känsla, bra styrning.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 juli 2009
Skapad
27 september 2010
Uppdaterad
18 juli 2016
