3 650 visningar (1 idag)
4 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor Fiat Uno turbo 1.3
Portad topp med större ventiler, rostfritt extraktorgrenrör, Prospark insprutning och tändning, sugmotorkam, maxlättat svänghjul, zinterkoppling, smidda kolvar, spjällhus från volvo, 600cc spridare (flyttade), mappad på e85, växellåda från uno turbo, rostfritt avgassystem 2,5 tum med friflödesdämpare och rätt stor turbo..
Portad topp med större ventiler, rostfritt extraktorgrenrör, Prospark insprutning och tändning, sugmotorkam, maxlättat svänghjul, zinterkoppling, smidda kolvar, spjällhus från volvo, 600cc spridare (flyttade), mappad på e85, växellåda från uno turbo, rostfritt avgassystem 2,5 tum med friflödesdämpare och rätt stor turbo..
Effekt och prestanda (ingående)
Återstår att se..
Chassi
k-sport coliovers med ställbar camber, ställbara casterstag med kulled fram, superflexbussningar i bakvagnen.
Fälgar, däck och bromsar
Pulverlackade abarthfälgar 13", ok och skivor fram från uno turbo, ok från Fiat 124 bak.
Interiör / Inredning
Momo skalstolar och momo mockaratt. Störtbåge/halvbur.
Bilstereo och multimedia
Ingen idé..
Exteriör / Styling
Less is more
Framtidsplaner
Motorn sitter i sina fästen men endel jobb kvar. Hoppas kunna starta och provköra till sommaren.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 maj 2006
Skapad
18 november 2010
Uppdaterad
18 november 2010
