3 075 visningar (1 idag)
43 kommentarer
Effekt / Vridmoment
147 hk / 235 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn är en 2,0l 8v med lättrycksturbo, TCT, turbo constant torque.
Turbo constant torque, betyder i lätta ord att när väl vridmomentet klickar in, håller det samma Nm från början till slut, vilket gör detta till en riktigt fin drag bil och om man är glad på foten, "omkörningsbil".
För det är inte många bensinbilar idag som har 235nm redan vid 2100rpm ända fram tills ca 5200-5500rpm, vilket denna har.
Turbo constant torque, betyder i lätta ord att när väl vridmomentet klickar in, håller det samma Nm från början till slut, vilket gör detta till en riktigt fin drag bil och om man är glad på foten, "omkörningsbil".
För det är inte många bensinbilar idag som har 235nm redan vid 2100rpm ända fram tills ca 5200-5500rpm, vilket denna har.
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal TCT.
Som beskrivet ovan så är detta egentligen en bensinbil med en dieselbils egenskaper.
Fullt vrid kommer vid drygt 2000rpm, (nästan likt en diesel,) och stannar tills ungefär 5000rpm.
Och så har den på alla växlar.
Samma laddtryck & vrid i hela registret! Från lågt varvtal till högt!
Som beskrivet ovan så är detta egentligen en bensinbil med en dieselbils egenskaper.
Fullt vrid kommer vid drygt 2000rpm, (nästan likt en diesel,) och stannar tills ungefär 5000rpm.
Och så har den på alla växlar.
Samma laddtryck & vrid i hela registret! Från lågt varvtal till högt!
Chassi
Kombi
Hydroaktiv 2
Sportläge på fjädringen
Hydroaktiv 2
Sportläge på fjädringen
Fälgar, däck och bromsar
15" MIM Alu med Semperit fram och Michelin bak.
15" Citroen Orginal Alu Vinter
15" Citroen Orginal Alu Sommardäck
15" Citroen Orginal Alu Vinter
15" Citroen Orginal Alu Sommardäck
Interiör / Inredning
Svart läder
Trä-lister
Trä-knopp
Regnsensor
Farthållare
Elstol förare
Elhissar x4
Elspeglar
Eluppvärmda sidospeglar och bakruta
Eluppvärmda framsäten
Fjärstyrt Clås
Jeppe-galler / Lastgaller
Ja Exclusive med lite mer lull lull med andra ord!
Trä-lister
Trä-knopp
Regnsensor
Farthållare
Elstol förare
Elhissar x4
Elspeglar
Eluppvärmda sidospeglar och bakruta
Eluppvärmda framsäten
Fjärstyrt Clås
Jeppe-galler / Lastgaller
Ja Exclusive med lite mer lull lull med andra ord!
Bilstereo och multimedia
Alpine CDA 9887-R med rattfjärren inkopplad
Alpine KCE 400 BT Blåtands-box för musikstreaming och telefonsamtal
Alpine KTX-100EQ Processor för data kalibrering
Orginal satt det en bandspelare med en 6 cd-skivors cd-växlare i skuffen!
Orginal skrikare på instrumentbrädan
Orginal 6.5" i framdörrarna
Orginal 5.25" i bakdörrarna
Alpine KCE 400 BT Blåtands-box för musikstreaming och telefonsamtal
Alpine KTX-100EQ Processor för data kalibrering
Orginal satt det en bandspelare med en 6 cd-skivors cd-växlare i skuffen!
Orginal skrikare på instrumentbrädan
Orginal 6.5" i framdörrarna
Orginal 5.25" i bakdörrarna
Exteriör / Styling
3 x Bosch Big Knicks nu i vinter utförandet (Dock halogen i dessa jävlar..)
35w 6000k H1 Xenon i Halv
55w 4300k H1 Xenon i Hel
35w 6000K H3 i Framdimljus. (Custom moddad H3 ist för H1)
1x8 SMD Diod i position fram
Vita blinkers fram samt skärmar
Svart/röda baklyktor
Helbrygga på position bak
Tonad 5% runtom (utom framdörrar och framruta)
35w 6000k H1 Xenon i Halv
55w 4300k H1 Xenon i Hel
35w 6000K H3 i Framdimljus. (Custom moddad H3 ist för H1)
1x8 SMD Diod i position fram
Vita blinkers fram samt skärmar
Svart/röda baklyktor
Helbrygga på position bak
Tonad 5% runtom (utom framdörrar och framruta)
Framtidsplaner
Använda som bruksbil, sköta om, och åka bättre än alla andra!
Har en dragbalk med löstagbar kula som jag aldrig monterat pga tidsbrist,
men förhoppningsvis kommer tiden en vacker dag! Då är denna bil komplett!
Har en dragbalk med löstagbar kula som jag aldrig monterat pga tidsbrist,
men förhoppningsvis kommer tiden en vacker dag! Då är denna bil komplett!
Övrigt
Man åker aldrig bättre än vad man gör i en Citroën!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 november 2010 och såldes 25 juni 2012
Skapad
29 november 2010
Uppdaterad
28 september 2014
