5 966 visningar (1 idag)
18 kommentarer
Effekt / Vridmoment
231 hk / 280 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Rak 6a på 2.8 liter.
Rostfritt avgassystem från Bastuck med race katalysator.
Original 5 växlad låda.
Modifierad luftfilterbox.
Rostfritt avgassystem från Bastuck med race katalysator.
Original 5 växlad låda.
Modifierad luftfilterbox.
Effekt och prestanda (ingående)
Exakt effekt okänd men hade inga problem att hänga med Z3 3.0 med 231 Hk, förmodligen hade förra ägaren även bytt kamaxlarna.
Chassi
Original M Chassi med F&K justerbara coilovers.
Fälgar, däck och bromsar
#1. Kerscher KCS, 10x18 fram och 12x18 bak.
Pirelli P Zero Rosso 214/45 fram och 255/35 bak, blev senare utbytt mot Hankook Ventus K104 225/40 fram och 265/35 bak.
#2. ATS DTM Competition 9x18 fram och 10x18 bak, Hankook däcken fick följa med över.
Pirelli P Zero Rosso 214/45 fram och 255/35 bak, blev senare utbytt mot Hankook Ventus K104 225/40 fram och 265/35 bak.
#2. ATS DTM Competition 9x18 fram och 10x18 bak, Hankook däcken fick följa med över.
Interiör / Inredning
Svart läder, sportratt i läder, växelspaksknopp i krom och läder. Ingen stereo alls, 3x VDO mätare i uttaget för cd spelare. Kromade rullbågar bakom stolarna, svarta tygmattor med borderat M. Axelpads i svart läder med texten Roadster i broderat rött på säkerhetsbältena.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Gallret i fronten borttaget, flyttad registrerings skylt fram, antennen utbytt mot en kortare, magnetiska stenskottskydd på bakskärmarna.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Såldes sommaren 2007 på grund av bristande intresse och ibland saknar jag den något oerhört, speciellt avgasljudet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 mars 2002 och såldes 1 augusti 2007
Skapad
5 februari 2011
Uppdaterad
30 september 2016
