Mitsubishi Evolution VI RSX "Ralliart RSX. 1 av 30 gjorda" (1999)


3 982 visningar (1 idag)


Mitsubishi Evolution VI RSX
12
Mitsubishi Evolution VI RSX
8
Mitsubishi Evolution VI RSX
2
Mitsubishi Evolution VI RSX
Mitsubishi Evolution VI RSX
21
Mitsubishi Evolution VI RSX
1
Mitsubishi Evolution VI RSX
Mitsubishi Evolution VI RSX
4
Effekt / Vridmoment
357 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
org i motor förutom magnex 3tum från turbon med racekatt, hks rs luftfilterkitt,forge återcirk dump

blitz dual sbc boost controller som endast funkar som laddtrycksmätare
walbro pump

16g6 turbo med axel och turbinhjul i titan, EJ samma som TME.

Annan ECU

ev ARP topplocksbultar, 90% av rsx fick det av ralliart men det finns ingen info om just vilka det var
Effekt och prestanda (ingående)
org 4,4 sek till 100..
Chassi
org med TME fjädrar för att få ner den 1 cm, allt från fabrik.
30 extra punktsvetsar för att ytterligare styva upp en redan styv bil.

kortad styrning mellan fullt rattutslag, mer än både GSR och TME.

INGEN AYC

RS diffar

ca 80kg lättare än Gsr,TME
Fälgar, däck och bromsar
org svarta OZ super turismo
235/40-17

org brembo bromsar

INGEN ABS
Interiör / Inredning
allt org

svarta recaro sr storlar.

mätarhus från Ralliart graderat till 260 mph!
Bilstereo och multimedia
clarion HU

2st 6,5 dls i hatthyllan

kitsystem i fram med högtalare från dls, MDS värsta delningsfilter och diskanter
Exteriör / Styling
org
PIAA tillvals lampor på dimljusplatsen från fabrik
Framtidsplaner
walbro soppapump + mappning= steg 1..KLART 25/5-11= 357,6 HK


KOLFIBER

huv,baklucka, skärmar, vingplan/vinge
dörrsidor.
byta glödlampor mot dito led
lite smått och gott
Övrigt
1 av 30 st gjorda av Ralliart i England
20 vita 10 silver..

Enligt många den bästa evon någonsinn

bilder under galleri
Ägarförhållande
Bilen införskaffades januari 2011 och skrotades 29 juni 2012
Skapad
4 april 2011
Uppdaterad
25 januari 2013
guwibs andra bilar
Senast inloggade besökarna