15657
Sök

Toyota Supra MKIII "USDM" (1990)

Jayzone hade bilen mellan april 2011 och oktober 2015 (såld)
4 500 visningar (4 idag)
Uppdaterad 12 april 2016
Skapad 9 april 2011
  • Effekt / Vridmoment
    300 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    7M-GTE Turbo
    3,0L rak 6:a
    Godspeed 2,5" Intercooler
    Oljekylning
    Orginal FCD samt BTR

    HKS 1,2mm stålpackning
    ARP Toppbultar
    NGK BCPR7ES Tändstift (Ner knackade till 0,5mm)
    CX Racing Aluminium kylare
    Mishimoto Race Termostat (öppnar vid 63 grader)
    3" Rostfri högglanspolerad downpipe
    Apexi Power Air luftfilter
    AEM Elektronisk Boost Controller

    4-växlad A340E automat + OD samt Sportläge

    Japsdämare
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Orginal: 238hk / 344Nm
    Just nu: Ca 300hk / ? NM

    2954cc

    Orginal: 0 - 100 km/h = 6,4 sek
    Just nu: ?
  • Chassi
    MA70 med Targa
  • Fälgar, däck och bromsar
    ACE 225/45/17 fälgar

    225/45 däck fram - 235/45 däck bak

    Slitsade skivor - Keramiska Klossar - Lackade org. bromsok
  • Interiör / Inredning
    Helskinn
    Ortoped säten
    El förarstol
    El-hissar
    El-speglar
    Digital Klimatanläggning (fahrenheit)
    Hastighets tavla i både mp/h samt km/h
  • Bilstereo och multimedia
    Pioneer DEH-P5000UB - 4x50W stereo

    Stora högtalarpaketet (2 extra där bak bl.a)
  • Exteriör / Styling
    ACE Fälgar 225/45/17

    Bromsreflex som sitter över reg. skylten. Orginal på amerikansk import
  • Framtidsplaner
    Motor:
    2011
    HKS 1,2mm stålpackning - CHECK
    ARP Toppbultar - CHECK
    High Performance Tändstift - CHECK
    Aluminium Kylare - CHECK
    Racing Termostat - CHECK
    3" Downpipe - CHECK
    Öppet Luftfilter - CHECK
    Elektronisk Boost Controller - CHECK
    Ny Intercooler - CHECK
    100 Cells Katalysator
    Egen svetsat 3" catback
    Lexus 550cc spridare
    Apexi SAFC / NEO
    Växellådskonvertering Auto - R154 manuel
    = ca 385hk

    2012 - 2013
    Högre BTR
    Ny Bränslepump
    Nya Kamaxlar
    Ventiler med ventillyftare osv
    Smidda Kolvar & Stakar
    Portad och planad topp
    Större turbo

    Annars även lite lackering, byte till modifierade slangar och liknande i motorutrymmet, förstärkning + fjäderbensstag.

    Bromssystem - CHECK

    Utseende:
    2011 / 2012
    17" Fälgar - CHECK
    Lackade Ok - CHECK
    Coilovers
    Xenon insatser
    Klarglas kit
    Diverse dioder
    Vita mätartavlor
    Tonade rutor bak

    2012 ->
    GRD Body Kit
    Modifierad huv (Bättre turbo kylning)
    Egen byggd vinge
    Omlackering
    18" Fälgar
  • Övrigt
    Targa tak

    Längd 4,620 mm
    Bredd 1,745 mm
    Höjd 1,301 mm

    Vikt 1,595 kg
Rekommenderade bilar


Sök