BMW 1602 "Powered by Honda" (1974)

243 hk / 198 Nm

Honda F20C.
Sitter ursprungligen i Honda S2000 AP1.
Är på 2.0 liter med naturlig aspiration, dvs. utan turbo. 240 hästkrafter gör den till en av världens starkaste serieproducerade sugmotorer per litereffekt, endast en Ferrari och en Porsche kommer högre.
Varvstopp på 9000 varv, VTEC vid 6000 varv.

Blir mer eller mindre org. i min bil. Blir ett AEM styrsystem för att styra motorn, men inget mer. Ev. ett ITB kitt för ett ballare insugsljud.


Gamla motorn:
M10B20 med E12 toppen. Dubbla strombergs från en 520 E12. Elektronisk tändning. Gammalt DTM extraktorgrenrör. Simons sportsystem. 5vxl Getrag 240 låda.

Helt okej för en fin sommardag.

Renoverad och lackad bakvagn. Kommer lite fränare bussningar på dom vanliga ställena.
Blir lååågt!

BBS E49 16x7.5 ET25 med 18mm manton spacers.

Alpinvita BBS RS047 15x8

Urriven.
2 st Cobra sportstolar.
Gammal rallycross helbur.

VTEC

Renoverad och riktad kaross. Den korta kofångaren bak. Små modifieringar är de bästa. Speciellt på en sån här bil.

Få i F20C'n och köra ifrån polarens M3!

Såldes tyvärr panikartat för det fanns ingen plats för den :(

Bilen införskaffades 15 april 2011 och såldes 4 maj 2017

28 april 2011

4 maj 2017