SubmergedPotato Nullzwei!
SubmergedPotato hade bilen mellan april 2011 och maj 2017 (såld)
12 657 visningar (5 idag)
Uppdaterad 4 maj 2017
Skapad 28 april 2011
Effekt / Vridmoment
243 hk / 198 NmMotor, växellåda och avgassystem
Honda F20C.
Sitter ursprungligen i Honda S2000 AP1.
Är på 2.0 liter med naturlig aspiration, dvs. utan turbo. 240 hästkrafter gör den till en av världens starkaste serieproducerade sugmotorer per litereffekt, endast en Ferrari och en Porsche kommer högre.
Varvstopp på 9000 varv, VTEC vid 6000 varv.
Blir mer eller mindre org. i min bil. Blir ett AEM styrsystem för att styra motorn, men inget mer. Ev. ett ITB kitt för ett ballare insugsljud.
Gamla motorn:
M10B20 med E12 toppen. Dubbla strombergs från en 520 E12. Elektronisk tändning. Gammalt DTM extraktorgrenrör. Simons sportsystem. 5vxl Getrag 240 låda.Effekt och prestanda (ingående)
Helt okej för en fin sommardag.Chassi
Renoverad och lackad bakvagn. Kommer lite fränare bussningar på dom vanliga ställena.
Blir lååågt!Fälgar, däck och bromsar
BBS E49 16x7.5 ET25 med 18mm manton spacers.
Alpinvita BBS RS047 15x8Interiör / Inredning
Urriven.
2 st Cobra sportstolar.
Gammal rallycross helbur.Bilstereo och multimedia
VTECExteriör / Styling
Renoverad och riktad kaross. Den korta kofångaren bak. Små modifieringar är de bästa. Speciellt på en sån här bil.Framtidsplaner
Få i F20C'n och köra ifrån polarens M3!Övrigt
Såldes tyvärr panikartat för det fanns ingen plats för den :(

