7 942 visningar (1 idag)
13 kommentarer
Effekt / Vridmoment
10 hk / 10 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor just nu är en vanlig 316 motor som håller på att rivas ut och ska ersättas med en S50B30 från en M3 E36 på 286hk sam 320nm
växellåda kommer vara en ZF från M3 E36 3,0
Avgassystem kommer vara ett costum byggt med två ferrita fullflödes dämpare.
växellåda kommer vara en ZF från M3 E36 3,0
Avgassystem kommer vara ett costum byggt med två ferrita fullflödes dämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
i år kommer bilen köras med M3 motorn utan några ändringar motormässigt men sugen på turbo till nästa sommar.
Chassi
Framvagn: original med sportfjädrar (till en början) XYZ big brake kit 303 skivor samt 6 kolvs ok och antagligen andra bussningar.
kommer även byta ut styrväxeln mot e36
Bakvagn kommer bestå av en z3m bakvagn vilket innebär att den är skottsäker samt att där sitter m3 bromsar. bussningarna är svarvade i aluminium.
kommer även byta ut styrväxeln mot e36
Bakvagn kommer bestå av en z3m bakvagn vilket innebär att den är skottsäker samt att där sitter m3 bromsar. bussningarna är svarvade i aluminium.
Fälgar, däck och bromsar
16 hartge fälgar
bromsar fram: XYZ Big Brake Kit
Bromsar bak: M3 e36
bromsar fram: XYZ Big Brake Kit
Bromsar bak: M3 e36
Interiör / Inredning
ingen matta, en sportstol, hydralisk handbroms, baksäte och sport ratt
Bilstereo och multimedia
S50 VRÅÅÅL
Exteriör / Styling
Original
Framtidsplaner
Motor just nu är en vanlig 316 motor som håller på att rivas ut och ska ersättas med en S50B30 från en M3 E36 på 286hk sam 320nm
Övrigt
kommer brukas på gata samt bana med ändamålet drifting.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 april 2011 och såldes 5 augusti 2012
Skapad
3 maj 2011
Uppdaterad
17 augusti 2012
