3 495 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 juni 2011
Skapad 23 maj 2011
Effekt / Vridmoment
225 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor av Fords typ Y-block 312 cu.in
3-stegs automatlda av typ Merco-matic
Avgassystem av typ 2-rrs..
Har ftt hjlp av AuoPipe att platsbygga systemet med 2 st korta
simmonsdmpare. Blev mycket njd med resultatetEffekt och prestanda (ingende)
Jag har renoverat motorn rtt s grundligt
Har borrats till en verdim
En ny Edelbrock har monterats, d den gamla Carterfrgasaren var tmligen sliten
Motorn r vl ingen speedkula precis, men skjuter p rtt bra ndChassi
Konventionellt byggd ,med rambrande kaross
Hjulbas......................................................119 in
Lngd........................................................206.4 in
Bredd.........................................................76,4 i
Sprvidd fram.............................................58,0 in
Sprvidd bak..............................................59,0 inFlgar, dck och bromsar
Trumbromsar runt om. Bromsservo saknas tyvrr. (tungbromsad)
Flgar .......................................................15 tum
Dckdim.....................................................7.10x15Interir / Inredning
Svart ock vit vinyl. Tuck and roll
Nytt innertak monterat , d det gamla brjat falla i bitarBilstereo och multimedia
Har plockat i en modern bilstereo samt uppgraderat hgtalarsystemet
Jag kan nu lyssna p CD.Tuner och USB med ett mycket bra ljud
Orginalradion sitter p plats men fungerar ejExterir / Styling
Bilen har kvar sin tvfrgade orginallack i gott skick
Kulrerna r taxedoblack/classicwhiteFramtidsplaner
Tycker att jag ftt bilen dit jag vill
Nu skall familjen bara njuta av mnga skna turer ,vi ker grna p olika trffar runt om i mellansverigevrigt
Bilen r en import frn det stora landet i vster (2007)
Den kptes av mig via en svensk frmedlare
Den stod d i Wyoming
Via lite medfljande papper har vi konstaterat att bilen till strsta delen har rullat i vstra Hollywood
