13 396 visningar (1 idag)
92 kommentarer
Effekt / Vridmoment
280 hk / 379 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3.6 liters rak sexa.
Automatlåda.
Rostfritt avgas- låter gudomligt, dubbla AMG-utblås.
Annat behövs inte.
Automatlåda.
Rostfritt avgas- låter gudomligt, dubbla AMG-utblås.
Annat behövs inte.
Effekt och prestanda (ingående)
Helt original, finns kräm så det räcker. Inget turbo eller kompressortjafs.
Chassi
Original. Sportchassi. Helt OK väghållning!
Fälgar, däck och bromsar
Även detta är AMG-original. Bromsar fram från SL600 V12, bak är det bromsar från E420 V8.
Original AMG Monoblock, pulverlackade i guld. På framfälgarna sitter det 185/35R17 och i bak sitter det 205/40R17.
Original AMG Monoblock, pulverlackade i guld. På framfälgarna sitter det 185/35R17 och i bak sitter det 205/40R17.
Interiör / Inredning
Mycket fräsch helskinn. Elmanövrerad. Mercedes svar på kolfberpaneler, svart plast med struktur som påminner om kolfiber.
Bilstereo och multimedia
Clarion huvudenhet med Touchpanel, endast Usb och Auxingång.
Exteriör / Styling
AMG-original. Det som skiljer sig på denna från vanliga C-klass som är märkbart är att det sitter annan front, andra sidokjolar samt annan bakspoiler. Enligt AMG ökas downforce med detta. Nåt annat utmärkande är att B-stolparna är kolfibertrimmade, inte riktig kolfiber, ett lackat mönster.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Kör ifrån de mesta på vägarna..
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 juli 2011 och såldes 2 september 2012
Skapad
13 juli 2011
Uppdaterad
16 september 2012
