Lancia Delta Integrale "SchwiiiiiipN" (1991)


1 934 visningar (1 idag)


Lancia Delta Integrale
Lancia Delta Integrale
5
Lancia Delta Integrale
2
Effekt / Vridmoment
185 hk / 295 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2 liters radfyra med motroterande balansaxlar.
Växellådan är original. Tål ju ändå runt 330 hk.
Avgassystemet är utbytt efter turbon till 3 tum hela vägen ut.
Effekt och prestanda (ingående)
Inte längre original, har plöjt ner för många tusenlappar i maskinen. Kör just nu på 0,5 bars lägre turbotryck men den går bättre än original med 0,2 bars överladd. Enkelt beskrivet: just nu 0,7 bar max, förut 1,4 bar max.
Tar en normal förare från 0-100 på runt 7 sekunder i alla väder.
Chassi
Original just nu. Dock så införskaffade jag mig sänkfjädrar från Kn@sen i en trevlig affär. Tack till dig igen Kn@sen om du läser detta!
Fälgar, däck och bromsar
16" Borbet med Abarth-logga i mitten. Besiktigad och godkänd med 205/45/16. Kör på Michelin just nu även om de skriker lite för mycket för min smak.
Bromsar är standard.
Interiör / Inredning
Inte gjort ett dugg. Det är ljusgrön Alacantra inredning i den. Helt intakt överallt inuti förutom någon tidigare ägare som satt i cd-växlare och ett par 6,5" i bakdörrarna i nerkant.
Bilstereo och multimedia
CD-spelare av okänt märke, 4x6" fram samt 6,5" bak.
Exteriör / Styling
Inget än så länge förutom som den såg ut från fabrik.
Framtidsplaner
Har den ställbara vingen, ett extraktor och sänkfjädrar som ligger och väntar....
Övrigt
Blev påbackad i finbilsgaraget men nu så är det ny lack och bucklan tennades istället för plastspackel. Spackel sjunker alltid vilket inte tenn gör.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 juli 2001
Skapad
23 juli 2011
Uppdaterad
2 december 2012
ClabbeGTEs andra bilar
Senast inloggade besökarna