2 979 visningar (1 idag)
6 kommentarer
Effekt / Vridmoment
250 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Standard 3.6.
Renoverad topp, ventilfjädrar/brickor med mer race-karaktär.
Lättat svänghjul, renoverad växellåda, Porsche motorsport 8.32 slutväxel, 4 puckad sinterlamell.
Inga värmekamrar, headers, race-kattar, två ljuddämpare.
Ommappad styrbox.
Renoverad topp, ventilfjädrar/brickor med mer race-karaktär.
Lättat svänghjul, renoverad växellåda, Porsche motorsport 8.32 slutväxel, 4 puckad sinterlamell.
Inga värmekamrar, headers, race-kattar, två ljuddämpare.
Ommappad styrbox.
Effekt och prestanda (ingående)
260-280 hk, 242 km/h vid 7000 varv, utväxlingen gör att den är väldigt snabb på bekostnad av topp-hastigheten.
Schwedenkreuz/fuchsröhe blir jobbigt,
Schwedenkreuz/fuchsröhe blir jobbigt,
Chassi
Moton clubsport, ställbara H&R krängare samt diverse solida bussningar
Fälgar, däck och bromsar
3.6 turbo fram, 92-RS bak.
BBS fälgar och just nu toyo R888
BBS fälgar och just nu toyo R888
Interiör / Inredning
Lättviktsmatta med ljudisolering.
Riktig bur och stolar.
Riktig bur och stolar.
Bilstereo och multimedia
Dl1 logger med dash1 display från race technology.
Ingen stereo:-)
Ingen stereo:-)
Exteriör / Styling
Ingenting
Framtidsplaner
Köra
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 april 2005
Skapad
31 juli 2011
Uppdaterad
14 februari 2019
