6551
Sök

BMW 528I "E-tolvan" (1980)

Larsa10 hade bilen mellan juli 2011 och november 2011 (såld)
7 749 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 november 2011
Skapad 15 september 2011
  • Effekt / Vridmoment
    177 hk / 240 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor:
    Orginal M30B28
    2.8 L (2788 cc/170 in³)

    Power:
    kW (hp:BHP/PS) @ RPM
    132 (174/177) @ 5800

    Torque/Vridmoment
    240 N·m (177 ft·lbf) @ 4200 RPM

    Växellåda:
    Orginal 4-växlad

    Avgassystem:
    Orginal (håller på att bytas till helt)
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Obs, fabriksupgifter
    177hk/
    0-100km/h ca 9,2sek
    Topfart: ca 200km/h
  • Chassi
    Röda Koni med orginal fjädrar
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar:
    Tidsenliga 14" BBS Mahle, nylackade

    Däck:
    Pirelli 225/60/14

    Bromsar:
    orginal
  • Interiör / Inredning
    Mycket fin orginalklädsel i svart med träinlägg i dörrar och instrumentpanel. Inga hål eller fransar.
    Färgen på inredning kompletterar bilens grafitgrå metallic lack mkt bra. Tydligen ganska ovanlig kombination(har jag fått höra).
  • Bilstereo och multimedia
    Tidsenlig bandare som snart ska kopplas in
  • Exteriör / Styling
    Orginal
  • Framtidsplaner
    Användas och avnjutas på sommarhalvåret. Har hittat lite rost som skall åtgärdas. Några ställen skall få ny lack.
    Bilen är fin idag men ska bli ännu finare.
  • Övrigt
    Övrig utrustning från fabrik:
    -Diffbroms
    -Eltaklucka
    -Centrallås
    -Elspeglar
    -Digitalklocka(väldigt hett 1980)
Rekommenderade bilar


Sök