1 275 visningar (2 idag)
Uppdaterad 18 september 2011
Skapad 9 september 2011
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
BLOCK:
*2.5l block som er borrat, honat och frst vevhusfnster.
VEV:
*3.0l vev med 90 i slag, med smidda carillo 143mm h-profilstakar og 81,4 mm smidda cp kolvar.
TOPP:
*3.0l topp som er portad och frst ventilsten, med nya ventiler, dubbla ventilfjedrar, bottenbrickar och retainers.
GRENRÖR/TURBO:
hemmsnickrad grenrr men en garrett gt 37 med intern westgate.
STYRNING: megasqurt
VÄXELLÅDA/KOPPLING:
*kommer at bli en zf diesel lda, med sashs 765 tryckplatta med 6-puckad sinterlamell.Effekt och prestanda (ingende)
kommer efter bromsning.Chassi
kommer vl bli coilovers fram, Frstrkt bakvagnsupphngning med bilstein racing och justerbara koilovers, superflex bussingar och nya lager i hela bakvagnFlgar, dck och bromsar
vet inte enn, 18" r flgar iaf.Interir / Inredning
Rensad och lackerad, skruvad bur men tv racingstolar fram och org bak, VDO instumentering.Bilstereo och multimedia
vet inte enn !Exterir / Styling
maybe, add on !Framtidsplaner
f bilen slik jag vill ha den og kra p bana og gatanvrigt
Ej angivet.
