Volvo 940 Turbo (1998)
Två konsolstag (De silvriga i plåt) för mindre flex i fjäderbenet/spindelled. Två 396mm reaktionsstag (De guldiga) Den längsta modellen. Enligt Volvo framförallt vid inbromsning och gaspådrag vilket jag inte märkt så mycket. Däremot för ökad stabilitet i höga hastigheter och vid långa högfartskurvor, nackdelen blir långsamma kurvor givetvis ex. rondeller.
2 577 visningar
2 kommentarer
Bilden publicerades 18 september 2009
Rapportera
Rapportera