1624
Sök

BMW M535 Turbo "PPF H.O" (1987)

BusE hade bilen mellan februari 2007 och juli 2012 (såld)

45 792 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 augusti 2012
Skapad 23 april 2010
  • Effekt / Vridmoment
    801 hk / 963 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motorn är på 3.2liter och varvstopp 6700rpm

    Topp:

    - M30b34 Topp, ny renoverad.
    - Mirad,inslipade ventiler med en extra 30graders vinkel.
    - Custom gjord kam.
    - Vipparmslås.
    - Portad topp med bearbetade förbränningsrum.
    - Alu plenum.
    - Accufab 70mm spjäll.
    - Precision 1260cc spridare.
    - PPF kitt 2 fjädrar.
    - Crmo retrainers.
    - Ny vattenpump, termostat mm...

    Bottendel:

    - M30b34 block från 635.
    - M30b28 80mm slag vev.
    - M5 s38 3.8l 142.5mm stakar.
    - Coopering packning
    - Plandeckat och honat.
    - ARP bultar i hela botten.
    - Stödgördel.
    - Smidda Mahle med andra special kolvbultar.
    - Nya lager, glid och kedjespännare mm...
    - PPF vevaxelhubb.
    - 745 oljesprut munstycken till kolvarna.
    - Nya packboxar & packningar.
    - S38b38 oljefilterhus.
    - S38 oljepump
    - Allt balanserat.

    = 3.2l istället för org 3.5l

    Koppling:

    - Sachs 765 tryckplatta.
    - 4-puckad sinter.
    - M30b28 svänghjul.
    - Stålomsbunden oljeslang
    - Balanserat.

    Soppa:

    - 60l alu-fuelcell (hemmabyggt).
    - PPF y-kors.
    - 2st Bosch 044.
    - Nuke soppafilter.
    - AN8 matning & AN6 retur.
    - Aeromotive btr.
    - PPF fuelrail.
    - E85 i tanken.

    Turbo:

    - Precision 6567 billet.
    - Precision 46mm wastegate.
    - Turbo mössa.
    - Rostfritt avgas i 3½" med en ljuddämpare.
    - Hemma tigat grenrör.
    - 3" Tryckrör i alu.
    - PPF 50mm dump.
    - 19 raders oljekylare med stålomsbunna slangar och AN kopplingar.
    - 600x300x76mm intercooler.

    Styrsystem/Tändning:

    - Vipec v44.
    - 7 bars mappsensor.
    - Vag spolar.
    - PPF laddtryckstyrning.
    - Launch controll.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    715hk & 860nm @ 2bar på bakhjulen!

    Grundtryck: 600whp och 690nm vid 1.5 bar
    Maxtryck: 715whp och 860nm vid 2 bar
  • Chassi
    Framvagn:

    - Blästrat & målat.
    - Powerflex bussningar.
    - Övriga stag/bussningar nya.

    Bakvagn:

    - Ställbart bakvagnskitt.
    - Delring bussningar i bärarmarna
    - Powerflex i övriga.
    - Org 535 bakaxel med 25% diffbroms utv 3.65 med ny olja & packningar.
    - Allt blästrat & målat.
    - Övriga stag/bussningar nya.
    - Nya hjullager.
    - Renoverade org dämpare.
    - Okänd sänkning.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar:

    - BBS RS fram: 8½" bak: 10"

    Däck:

    Fram: 215/40-17
    Bak: 235/40-17


    Bromsar:

    - Renoverade e34 540 ok blästrade,målade och om packade.
    - Hålborrade Zimmermann skivor fram: 302x28mm. bak: 300x20mm
    - Stålomspunna slangar.
    - Nya bromsrör.
    - Borttagen ABS.
  • Interiör / Inredning
    - Alu pedaler i durkplåt.
    - Alu vxl knopp och mocca damask.
    - Moccaratt.
    - Momo golvmattor.
    - Alu dörrsidor.
    - Flockad instrumenpanel,mittenkonsol,delar av dörrar mm..
    - Batteriet flyttad bak.
    - Vippbrytare för launch (av/på)
    - Vippbrytare för 2 olika mappar.
    - 2st sportstolar.
    - Innovate Lm1 bredbandslambda.
    - Autometer sport comp mätare: Laddtryck,Avgastemp,Oljetemp och Oljetryck.
  • Bilstereo och multimedia
    Högt ylande m30 och 2st soppa pumpar.
  • Exteriör / Styling
    - Orginal m535 kjolpaket.
    - Vita blinkers runt om.
  • Framtidsplaner
    Mappad/Bänkad den 31/5 av pure performance factory i Avesta till 715whp och 860nm vid 2bar

    Uppdateringar 2012:

    Ny hellack i annan kulör.
    Shadowline lister.
    Kromade njurar.
    Svart innetak.
    Bytt utväxling från orginal 3.07 till 3.65.
    Vakumslangar bytt till svarta.
    Fixat slicks så man kan köra nån tid.

    Ska göras:

    Nya bakdäck :D
    M-sport skinn inredning ligger, ska målas om till svart från rött och monteras.
    + putsa putsa.

    Ev Sälja eller byta mot en E30M3 inget annat!
  • Övrigt
    Tack till:

    PPF för grymt support och service!

    Clew (Lars) som varit elektriker grymt jobbat!

    Mika (brossan) som lackat bilen (första gången)!

    Keijo aka Keijos Lack & Kebab (för nya lacken) + alla andra som hjälpte till!

    ProMille som fixade toppen + massa annat!

    Jobbet (Weldor AB)

    Kusinen (Tero) som var med och monterade ihop motorn.

    +

    Alla andra som hjälp till på något sätt!


    FILM KLIPP från mappning/bänkning 2010:

    http://www.youtube.com/watch?v=kRzZnm1VjfM

    FILM KLIPP sista åkt turen för 2011:

    http://www.youtube.com/watch?v=1St5lxavKhc

    Bilen SÅLD! nytt projekt på G
Rekommenderade bilar


Sök