Det var jävligt bra gjort Rasmus! Vad kommer det bli för turbo? Holset HX40? Hur långt har motorn rullat? Iaf fräckt bygge, diesel är det enda rätta ;) Bilen blir en ulv i fårakläder. Blir det dieselmekens 7.5mm element eller myynää? Iaf enda firmorna jag skulle lämnat pumpen till, dessutom är Göran väldigt trevlig att prata med. mvh martin
Nej jag vet att det var Lite strul dom elementen, men vänta hellre månader på hans, han har ju tagit fram dom själv, vad säger man, geni eller yrkesskadad är mannen ; ) Mång elemnt går ju hårt, fruktansvärt hårt på tomgång, ja eller låter som stenkross, tror göran har gnistrat och exprimenterat fram något som kommer bli en storsäljare. Fördelen med men mynää är att dom monterar en justerkruv till bränslet utanpå på pumpen, säkerligen kommer göran göra samma sak, dessutom behöver man hjälp så svarar Göran nästan direkt, han och pratar svenska, frånsett mynää som typ bara svarar på email, såvida du inte pratar finska. Men hursomhelst, dom är grymma på mercedes pumpar. Tråkigt att du ska köra med kompressor, dels frestar det drivlinan något fruktansvärt, desutom, finns det fina Holset VNT aggregat, däremot får du lura lite på styrningen av turbon, men det finnns många som löst det på nätet, och du är ju inget dumhuvud! Mvh Martin
Jo ja får väll vänta på hans element men de kommer ju ta lite tid:( men då kanske ja hinner bygga klart allt:) jo de e ju de som är så bra med Göran när han är svensk. Sen angående drivlinan, så kör jag tills de rasar sen hängs det väll på en tremec låda och m5 diff med svikståls axlar, skulle vilja se någon som kör diesel o kör sönder den setupen:D
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera