7 909 visningar (3 idag)
Uppdaterad 2 januari 2015
Skapad 19 juli 2006
Effekt / Vridmoment
139 hk / 168 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: 1,8 Liter 16V. Omgjord luftburk, egenhndig konstruktion p frmre rr +2,5" avgassystem (fullfldes) Vxellda: Golf II 16V (original)
Drivaxlar: Original Golf 1 GL (1,6 75Hk frgasare)Effekt och prestanda (ingende)
Effekt ej Uppmtt!
0-201M: 10,255s/ 114Km/hChassi
Stllbara Veitec fjderben runt om!
Bakaxel omgjord, infsting nerflyttad+ ndrad cambervinkel.
Teflonbussningar i bakvagn!
Alla leder bussningar fram nya (original)
Hemmabyggt fjderbens-stag bak.Flgar, dck och bromsar
Flgar och dck varierar...
Bromsar fram: Golf I GTI (ventilerade)
Bromsar bak: Golf II GTI 16V
Stlomspunna broms slangar runt om.
Dragit om bromsrr till bakvagn (endast en broms slang per sida)Interir / Inredning
Original Golf I GTI
Vxelspaksknopp frn nyare Audi.
Sportratt (Dino) med ett lngt rattnav.Bilstereo och multimedia
Finns ingen stereo!
Gav upp efter att tre stycken vibrerat snder!Exterir / Styling
Se bilder!Framtidsplaner
-vrigt
-
