Lexus SC 430 "RealV8 Power HighSpeed in hours" (2002) 4.056

Lexus SC 430 "RealV8 Power HighSpeed in hours" (2002)

18 083 visningar
130 kommentarer

Bilen införskaffades 10 augusti 2010

Skapad: 31 januari 2012
Senaste uppdateringen: 23 september 2016

Visningar idag: 1


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
286 hk / 419 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
8-cyl längsmonterad V-motor, 2 överliggande kamaxlar per cyl, 4 ventiler per cyl. Kompression 10,5. Borrning/slag 91/82,5 mm, 4293 cm3. Max effekt 286 hk (210 kW) vid 5600 r/min. Max vridmoment 419 Nm vid 3500 r/min.

No Turbo shit or Charger only real power......
What happends if i put on a charger..... ;)
450-500hkr....

Bakhjulsdrift.

Automatlådan är femstegad och saknar så kallad tiptronic-funktion. Sannerligen inte något att sörja med tanke på hur fint lådan växlar på egen hand. Aisin-Warner heter lådan om ni undrade.
Mjukare växling får man leta efter.

Avgassystem orginal och man kan gasa utan att det hörs...

Effekt och prestanda (ingående)
Acceleration 0-100 km/h 6,4 s. Toppfart 250 km/h.

Hälften så snabb som en Ferrari 430 Scuderia men ligget tätt bakom en Mercedes SLS dom va inte så snabba som jag trodde....

Stad 1,72 l/mil, landsväg 0,87 l/mil blandad 1,2. l/mil

Egen uppmätt förbrukning enl infon i bilens dator 180Km/h 1,3l/mil. och det stämde.
Kör den på V-Power så ofta jag kan för det blir mera effekt samt bättre prestanda/kraft.

Lyckades få tag på 102oktan på autobahn sommaren 2011.
Säger bara brum brum....
Nu säljer Wynns en power booster och den skall absolut testa...
Skall bli intressant att se om det blir någon minskad/ökad förbrukning med denna produkt.
Skall bli nya mätningar i sommar skall prova mirakel vätskan..

Chassi
En cabriolet som snabbt blir en vinterbonad kupé.
Skönt att kunna ta ner taket och A/C:n jobbar ändå

Ca 25sek tar det att öppna resp stänga taket.

Aerodynamiskt ritad av ingenjörerna på Lexus fabriken....

Fälgar, däck och bromsar
Fälgar Zito 19" 9,5"bredda.

Yokohama 245/35-19 högfartsdäck.

Bromsar Skivor fram (ventilerade) och bak. Låsningsfritt system. Bromskraftförstärkare.

Interiör / Inredning
Skinn så långt ögat kan nå och trä inlägg överallt typiskt för amerikanska marknaden (lyxkänslan).

Helautomatisk klimatanläggning

Bilstereo och multimedia
Ljudanläggningen kommer från Mark Levinson, ett stereomärke vars hemmasystem inte sällan kostar uppåt halvmiljonen. Det uppges att systemet i bilen skulle kosta cirka 100 000 kronor om delarna hade gått att köpa lösa. Resultatet är att det låter fantastiskt. Vare sig taket är uppe eller nere

Exteriör / Styling
Behövs ej stylas den är ritad och byggd av Japaner som inte skolkade på sina lektionstimmar....

Se Volvos designer dom ligger lite efter...

Framtidsplaner
Uppdatera helljuset till Xenon.Check....

Montera bak kamera för man sitter lågt i den så man har dålig bakåt sikt vid backning.

Montera varnings blixtar i dörrarna som syns bra när dom öppnas.

4hjulsdrift och kompressor skulle va trevligt...

Skulle vilja ha den nyare växel lådan som är 6växlad.
Montera nya down lights i dörrarna.
Absolut ingen vinterkörning....
Mera Autobahn körning.....

10 mil går på en halvtimme i hög hastighet....

Mer sponsorer välkomna.....
Woow Sponsor på väg in : Check

Längtar till sommarens äventyr...
Rätt däcktryck.

Montera overheadbelysning i dörrarna läckert.

Övrigt
2+2-sitsig amerikainspirerad japansk lyxbil som levererar.

Japansk Ferrari fick jag höra vid Casinots parkering i Monaco...

Turtle supertvätt....
Sponsrade tjänster

Snabbt och enkelt,
med 11 miljoner fordon!

  • Fordonsdata
  • Tekniska data
  • Historik
  • Ägare
  • Värdering
  • Skuldkontroll
Senast inloggade besökarna