9 195 visningar (1 idag)
22 kommentarer
Effekt / Vridmoment
482 hk / 560 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- m50b30
- dp kolvar med ppf h-profil
- 46mm precision wg
- 3,5" rostfritt hela vägen
- nuke fuelrail, btr och vacuumstation
- 600mm IC
- 15 raders oljekylare
- Hemmabyggt grenrör
- 2st Bosch 044or som matar från catch, och en DW301 som matar till.
- Bosch 1200cc EV14 Spridare
Motorn styrs utav ett VIPEC V44.
osv osv
- dp kolvar med ppf h-profil
- 46mm precision wg
- 3,5" rostfritt hela vägen
- nuke fuelrail, btr och vacuumstation
- 600mm IC
- 15 raders oljekylare
- Hemmabyggt grenrör
- 2st Bosch 044or som matar från catch, och en DW301 som matar till.
- Bosch 1200cc EV14 Spridare
Motorn styrs utav ett VIPEC V44.
osv osv
Effekt och prestanda (ingående)
version 1 482hk samt 560nm på driven
version 2 660whp samt 783wnm
version 2 660whp samt 783wnm
Chassi
- Yellowspeed coils runt om
- Powerflex runt om
- Svetsad diff
- Powerflex runt om
- Svetsad diff
Fälgar, däck och bromsar
- Audi q8 bromsok fram med M5 e39 skivor och m5 e34 bromsar bak.
- zito xls 8,5x18 fram med kumho 235/40-18 och 9,5x18 bak med 275/35-18
- zito xls 8,5x18 fram med kumho 235/40-18 och 9,5x18 bak med 275/35-18
Interiör / Inredning
Sparco sprint stolar, moccaratt
Bilstereo och multimedia
Nån JVC historia med originalskrikare
Exteriör / Styling
Sänkt, zito xls 18"
Framtidsplaner
Åka!
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juni 2012
Skapad
2 juni 2012
Uppdaterad
15 april 2016
