3410
Sök

Ford Sierra RS COSWORTH 4x4 "Bästa Tuningcar 2015" (1991)

MalZonCossie har haft bilen sedan september 2005

195 023 visningar (2 idag)
Uppdaterad 7 april
Skapad 18 september 2005
  • Effekt / Vridmoment
    666 hk / 749 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    BLOCK
    Borrat 91,25mm
    Hornat
    O-ringat
    Topdeckat
    Långbultat
    Bottendelen balancerad
    Ombyggd vevhusventilation
    CP kolvar högsta spec 91,25mm
    X3M-Auto H-profils stakar
    ARP bultar i vevöverfallen
    Burton Högtrycks oljepump
    Oljefilter flyttat
    **SKA GÖRAS**
    Skvalpplåt
    Oljekyl

    TOPP
    Planad
    Portad
    Nya ventiler, syrningar o tryckare
    GruppA toppackning
    Enem Z29 kammar
    Dubbla ventilfjädrar
    Magnaten justerbara kamdrev
    **SKA GÖRAS**

    AVGAS/TURBO
    Schwitzer S200 SXR Turbo (Christer @ NLR)
    T3 Pulsesplit grenrör (Wigge @SGR)
    60mm Ext WG
    2" Screampipe
    3" Moongose rostfritt avgassystem
    Modifierad Downpipe med 3st lambdapluggar

    BRÄNSLE (E85)
    2x 044 Bränslepump
    1500cc Bosch motorsport Spridare
    Bosch 3bar BTR i alufräst hus, AN8
    Nuke Y-block
    Nuke Fuelrail
    Earl's bränsleanslutningar (AN8 i hela systemet)
    Earl's 11,1mm stålomspunnen bränsleslang (AN8 i hela systemet)
    **SKA GÖRAS**
    Fuelcell?

    ELEKTRONIK
    MaxxECU Motorstyrning
    Helt nytt elsystem för motorn
    60-2 trigger
    Separata VAG spolar
    Tryckgivave för Olje- o Bränsletryck som loggas i sprutet
    Shiftcut
    4st EGTs
    E85 givare
    NGK stift
    Optima RedTop (flyttat till bagaget)
    **SKA GÖRAS**


    DRIVLINA
    Tilton 2-skivig Rallykoppling
    Tilton 1200-series urtrampningslager på egen adapter
    Customgjort svänghjul enligt egna spec
    Egengjord aluadapter för Escort hardyskiva
    Svart Coolerworx spakställ
    Oppliger förstärkt drevsats 15° Semi-Cut (700mn)
    Sintrade synkringar
    Kulpenad utg axel
    RedLine Racing ATF olja i Fördelningslådan
    QuakerState FS 75w-90 i dakdiff
    Alubussningar till spakställ
    Vibra-Tech växellådsbussning
    Hydraulikkopplingskonverterad
    Orginal framdiff med förstärkningsplåt
    Quaife 7" LSD bakdiff
    **SKA GÖRAS**

    ÖVRIGT
    Pace RS500 intercooler
    Aluminium kylare med dubbla 6A fläktar
    Gr.A kamrem å spännare
    Svarta siliconslangar till hela vattetsystemet
    PeterG Luftfilter
    Vibra-Tech motorfästen
    Vibra-Tech växellådsfäste
  • Effekt och prestanda (ingående)
    2005-2006:
    330kit
    Blackrace 201m
    Tid 200m: 8,479s
    Hastighet: 130,31km/h
    Omlackad

    2007-09:
    Mek mek mek..

    2009:
    Totalt 170 mil med nyrenoverad motor, lite stul med mappning. Växellåda blev inte långlivad när man började kunna ladda på med tändförstärkare. Orginal växellåda håller för ca 350-400hk

    2010:
    Modifieringar, problemlösning och mer puts.

    2011:
    Mappades och kördes!
    3st bakdiffar har fick sätta livet till. Blev svetsdiff innan man hängde på en Quafie.
    En testrepa med fullt hjulspinn hanns med innan senaste raset @ 1,5bar:
    7,9039@155,04km/h @ 201m
    12,1589@186,92km/h @ 402m
    Detta med en 60-fot på: 1,9232s
    Inga värmda däck.
    Bilsport Superstage: 1:37,91 (Gatdäck)

    Mappad till 2 bar, lämnar 500-600hk enligt mapparen

    2012:
    Mer körning! Försöka ta mig runt på lite träffar m.m.
    Hela underredet ska gås om till säsongen, bussningar, drivlina, bromssystem m.m.

    EDPS Emmaboda 2012; (detta med kamrem med 1kugge fel)
    60-fot: 1,8452
    201m; 7,7918@149,92
    402m; 12,0483@190,01

    2013:
    201m; 7,7899@156,4945
    402m; 11,7522@205,9968
    Bilsport Superstage: 1:32,25 (Första och enda gången med R-däck)

    2014:
    2 Laddtabeller..
    550WHP (666HP i motor), 630WNM (749NM i motor) @ 2,6bar
    374WHP (456HP i motor), 424WNM (504NM i motor) @ 1,5bar
    Bilsport Superstage: 1.30:28

    Emmaboda MK Brinkarna:
    60-fot; 1,9863s
    201m; 7,8718s 162,31km/h
    402m; 11,7074s 211,10km/h

    2015:
    60-fot; 2,02
    201m; 7,55s 162,60km/h
    402m; 11,39s 211,10km/h

    2017:
    Hultsfred Summermeet 3/6 2017 (Första gången med MT ET Street-däcken)
    60-fot: 1,6916s
    201m: 7,0439s @ 168,80km/h
    402m: 10,7844s @ 214,88km/h
  • Chassi
    STÖTDÄMPARE/FJÄDRAR
    GAZ Gold Coilover
    10-325 Fjädrar fram
    12-225 Fjädrar bak

    CHASSI
    Powerflexbussningar i hela hjulupphängningen
    Powerflexbussningar som toppmonteringar
    1,5mm camberbrickor i bakvagnen
    Justerbara bärarmar fram
    6-degree Grupp A replika bakvagn (18° orginal)
    Krängningsersättningsstag i framvagnen
    **SKA GÖRAS**
  • Fälgar, däck och bromsar
    FÄLGAR
    18*8" Compomotive TH1880 (OZ Racing Monte)
    17*7" Compomotive MO1770
    **SKA GÖRAS**

    DÄCK
    GoodYeas Eagle F1, 215/35-18"
    Mickey Thompson ET Street 205/40-17"
    **SKA GÖRAS**

    BROMSAR
    Sellholms bromsvåg
    330*28mm skivor, 4-kolvs Brembo ok fram med Yellowstuffbelägg
    300*22mm skivor, 2-kolvs Brembo ok bak med Yellowstuffbelägg
    Helt custommade okhållare
    Orginal ok bak för p-broms + hydraulisk handbroms
    Stålomspunna bromsslangar
    Kopparrör
    **SKA GÖRAS**
  • Interiör / Inredning
    INSTRUMENTPANEL
    Flockad
    Stereons framsystem inbyggt
    Stereons huvudenhet uppflyttad
    Instrumenthus med vit belysning
    Shiftlight Egenbyggd
    Vippbrytare för kylfläktar (On - Auto)
    Vippbrytare för Laddtabeller (374whp - 550whp)

    DÖRRSIDOR
    Orginal flockade
    Kolfiberinlägg

    INREDNING
    Sparco R345 ratt
    Sparco rattknappar (Launchcontroll)
    Brandsläckare PG2 2kg
    A-stolpe med 2st mätarhållare
    Stack Oljetrycksmätare
    Stack Laddtrycksmätare
    Stack Voltmätare
    Stack Bredbandslambda
    Sparco Sprint V Stolar
    Sparco stolsfästen
    **SKA GÖRAS**
    Halvbur
  • Bilstereo och multimedia
    HUVUDENHET
    Pioneer DEH-P88RS (Första exet i sverige)

    FRAMSYSTEM
    Focal Polyglass 130V2

    BAS
    Focal Access 30A1

    SLUTSTEG
    Nakamichi PA4100

    KABLAR
    35mm² strömkablar
    100A avsäkrat
    GAS Gold lågnivå
  • Exteriör / Styling
    LACK
    Fords "Panther Black" med sidenmatta detaljer
    **SKA GÖRAS**

    STYLING
    RS kjolar
    Border med COSWORTH text
    **SKA GÖRAS**
    Ev Quadlights

    ÖVRIGT
    Snabbsprintar för stötfångaren fram, skruvlös
    RS500 Stötfångare fram glasfiberkopia
    Aluplåt vid slutrör
    Luftintag ist för dimljus, till luftfilter och oljekyl
    Keramisk lackbehandling (Ceramic Pro Bilpedanten Alvesta)
    **SKA GÖRA**
  • Framtidsplaner
    På tok för mycket, en bil blir aldrig klar!
    Bilen byggs framför allt för att hålla och vara välputsad, rastas på helgerna, inte för att vara snabbast på strippen eller på banan.
    Bilen är registrerad med alla ändringar, Ombyggt Fordon - Helt laglig.
  • Övrigt
    TACK TILL:
    Tobbe @ Bilpedanten (Lack och puts)
    Roger @ Ljudstudion (Stereo)
    Vinyl Make Up (Flockning)
    Astander Engineering (Motorarbeten)
    Christer @ NLR (Turbo)
    Nataniel @ MaxxTuning (Mappning Support)
    Wigge@ SGR (Grenrör, downpipe)
    Do88.se (Silikon slangar)
    Jerry @ Vide Bilservice (Transmissions meck)

    Kolla gärna Projekt bilderna!
MalZonCossies andra bilar


Sök