8066
Sök

Volvo 244 16V Turbo (1981)

Nisse_Bravo Stolt VolvoRaggare
Nisse_Bravo har haft bilen sedan augusti 2006
40 772 visningar (2 idag)
Uppdaterad 3 september 2024
Skapad 11 augusti 2006
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    B230fk bottendel & 16v topp
    Bsr vevstakar
    Nya 16v kolvar
    Troligtvis original kamaxlar
    Ställbara kamdrev
    Egenbyggt grenrör med Elmer Racing billet collector Garrett G25-500 0,72 avgashus
    Hurricane wastegate 45mm
    Egenbyggt insug med 68 mm e-gasspjäll.
    Separata tändspolar
    Nuke fuelrail, btr, dumpventil
    Andersson & Steel motorfäste.

    Blir ny kabelspiska.

    Motorfästen från Andersson Stell & Speed
    Hurricane kylare
    Alu ic

    Växellåda:
    ZF 8hp70 adapterplatta Domiworks
    1031 med Tenaci Torsen diff
  • Chassi
    Framvagn:
    Txr adaptrar så man kan montera 940 fjäderben. Men jag har istället monterat S60 spindlar så R-bromsarna är bolt on. Hembyggd adapter mellan spindeln och länkarmen.
    Mkm länkarm i standard längd för Volvo 940
    Styrväxel Volvo 940
    Rattstång Volvo 940
    Sitter BC coilover runt om.

    Bakvagn: Tenaci torsen med nya lager, drivaxlar, hjullager. Blästrade och lackade stag. Superflex i hela bakvagnen. Justerbart panhardstag
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar Ocean mk18

    R-bromsar runt om
    Adaptrar bak från Andersson Steel & Speed
  • Interiör / Inredning
    Sportstolar från Biltema när dom sålde såna
    Sparco läder ratt
    740 mittkonsol

    Bromsljus i hatthyllan (Rallystuk)
    Gardiner i bakruta
    Originalmätare
  • Bilstereo och multimedia
    Blir enklare stereo o högtalare
  • Exteriör / Styling
    Snowcap (Volvo Orginal)
    Stänkskydd (Volvo Orginal)
    Taklucka
    Elantenn (Volvo Orginal)
    Färgkod: 139-2 Scotia blue/Mist blue/Light blue Volvo 240, 260 & 345
  • Framtidsplaner
    Omlack i originalfärg
  • Övrigt
    Klubbar man är medlem i:
    Svenska 200 Klubben är medlem nummer 274 www.svenska200klubben.se

    Topplocket hade jag som projektarbete på fordonsprogrammet i Linköping 03-06! Tog ca 6 månader att göra men det va lärorikt när man studera hur ett topplock är utformat o hur de funkar!


    Tack till alla som har hjälper mig med bilen och motorn!!

    Vill Tacka: Alla som har bidragit me hjälp o kunskap, ni vet vilka ni är!

    Endast 2 ägare=)
    Gubbkörd.....! pågrund av att kopplingen var slut, gick knappt o gasa för mycket, omkörning va nästan omöjligt!


    Ska inte köras mer vintertid, vill behålla skicket på den. Det börjar bli ovanligt att se FINA gamla Volvo 240 nuförtiden. Så ja ställer heller av den på vinter o putsar och gör iordningen den till Perfekt skick! Kommer inte säljas, kommer aldrig få tillbaka pengarna ja lagt ut på den så du kan ja lika gärna kvar den!

    EJ TILL SALU!

    Den 16/4-2011 blir bilen 30 år därmed så är det en veteranare och skattebefirad.

    KOMMER TA UT BILEN PÅ VÄGEN NÄR JAG KÄNNER MIG KLAR MED DEN. DEN SKA INTE VARA HALVFÄRDIG/BESIKTNINGSKLAR INNAN JAG TAR UT DEN! DET KAN TA 1-10 ÅR VEM VET! HAR STÅTT I GARAGET SEN MARS 2007!
Rekommenderade bilar


Sök