Vet inte exakt vilket papper, men det är lite tjockare och bättre kvalitet än ett "vanligt" a4. Laminerade det efter jag skrivit ut. Mätarnålarna drar man rakt upp, men man får vara försiktig då de kan sitta ganska hårt. Jag tog två gafflar och bände försiktigt upp dem, det jobbigaste är nog att sätta tillbaka dem rätt. Mätte farten med gps och tryckte tillbaka hastighetsnålen när jag körde, varvmätarnålen satt jag tillbaka på ca 750 varv med bilen på tomgång med varm motor, hade noterat varvet innan jag tog bort den. Även tempnålen satte jag rakt upp när bilen blivit varm, bränslemätarens nål satt jag tillbaka efter att jag tankat fullt :) Låter nog krångligare än det faktiskt är:p
okej nej det later inte så krångligt. Det som jag tycker verkar svårt är att få bort nålarna. Jag är inte helt hundra om det är samma konstruktion på den nya s40 som på dom gamla?!Har läst någonstanns att dom sitter annorlunda så man inte kan dra dom rakt upp, Utan att man måste gå bakvägen för att lossa dom.
Vet faktisk inte hur det är på nyare s40, men det borde ju gå att få reda på. Om inte annat kan man ju ta ner mätarhuset och försöka kika hur det ser ut, kan mycket väl vara som du skriver.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera