Nissan Skyline R32 GTR "Gojira" (1993)

560 hk / 610 Nm

BLOCK
Borrat till första öd (86,5mm)
Toppdeckad
Slipad vev på både ram/vevlager lägena till första underdimesionen (0,25mm)
Linehonat
Slipat/balanserat svänghjul
CP kolvar
Manley stakar
Calico coatade ram- och vevlager
ARP Main studs
ARP Pro Flywheel studs
Tomei baffelplåt med luckor monterat i oljetråget
Tomei oljerestriktor till toppen 1,5mm
Uppborrade hål i oljetråget till 6mm
1,3mm MLS Cometic topplockspackning
N1 oljepump
N1 vattenpump

TOPP
Portad
Mira fräst
Planad
Supertech Bronze ventilstyrningar
Supertech ventiltätnigar
Brian Crower Stainless Steel Valves +1mm
Manley Pro Series Valve springs
Titanium retainers
Tomei PonCams 260°, 9,15mm lyft
Tomei Cam cap studs
ARP Head studs
Ställbara kamdrev
Uppfrästa spridarhål
Ingängat för MAP-sensor på 3-4´s insug

BRÄNSLE
Walbro GST450 E85 pump (direktkopplat på batteriet för högre volt)
Nuke fuelrail (dual entry, single return)
SMP 1680cc spridare (2 Ohm)
AN10 feed (PTFE stålomspunnen slang)
AN8 retur (PTFE stålomspunnen slang)
Aeromotive bränsletrycksregulator
AEM bränslefilter 7 micron
Bränsletrycksmätare
AN-kopplingar hela vägen

TURBO(S)
Original R32 turbos helrenoverade och uppgraderade med 360-graders lager och stål impellrar
Braided steel oil feed line
Braided steel water lines

MOTORSTYRNING OCH ELEKTRONIK
MaxxECU
VAG tändspolar med ny kabelhärva
Bosch bredbandslambda LSU 4.2
Dubbla EGT-sensorer
MAC magnetventil
MAP-sensor
Honeywell 9bar oljetrycksgivare

ÖVRIGT
Rostfria grenrör
Rostfria elbows
Apexi downpipe
De-cat
3" avgas hela vägen
Nismo koppling
Nya synkringar på 1´an-4´an
Ny Master clutch booster
Ny Master clutch cylinder
Ny Slave clutch cylinder
Stålomspunnen kopplingsslang
Short shift
1 dm förlängd växelspak
D-speed Hardpipe-kit
2x AEM DryFlow luftfilter
Japspeed 13-raders oljekyl med filterflytt
Japspeed aluminium kylare med 2st 12" elfläktar
Greddy coolingplate
Moddad servopump för enbart framhjulsstyrning
Samco kylarslangar
Diverse silikonslangar
Kevlar servorem
HKS kamrem
DuraPro insugspackningar
Ny generator

Original:
280hk@6800rpm
360Nm@4400rpm

Nu:
460awhp@~6800rpm (est.~560hk)
510Nm@~5900rpm (est.~610Nm)
1,3 bar

HSD DT Coilovers
Hicas total elimintaion kit
Justerbart fjäderbenstag (Mines) fram
Pro-Spats fjäderbenstag bak
Justerbart stabiliseringsstag vid framvagn undertill
Justerbara camberarmar fram
Justerbara camberarmar bak
Justerbara Traction rods
Valsade skärmar

18x9,5 et26
25mm spacers runtom
R33 GTR V-Spec Brembo bromsar fram/bak
Aluminium bells fram
XP8R belägg runtom
Stålomspunna Goodridge slangar runtom

Samsung Tab 3 "mätar-dash"
FK Automotive sportstolar i mocka
Drift-style moccaratt
Boss kit hub
Nismo växelspak
3 original mätare (volt, oljetemp, laddtryck)
Laddtrycksmätare (som visar över 0,7bar där original slutar)
2 st brandsläckare

RB26dett

Fujimura Auto Rocket flap i kolfiber
N1 frontläpp
N1 sidokjolar
N1 style kolfiber läpp på bakluckan
N1 vents i fronten
Glasfiber huv med ventialtion
Takata tow hook
Vindavvisare
Nismo oljelock
Genomskinlig kamremskåpa

Ej angivet.

Ej angivet.

Bilen införskaffades 29 augusti 2012 och såldes 19 maj 2017

3 september 2012

19 maj 2017