9 179 visningar (2 idag)
Uppdaterad 16 oktober 2016
Skapad 27 november 2012
Effekt / Vridmoment
270 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
C20XE
Helsmidd botten
Portad coscasttopp och nyligen genomgngen med nya ventilttningar och inslipade ventiler.
Chippad box
Garret t3 turbo frn GIK tt
Grenrr frn GIK tt
Intercooler frn GIK tt
3" downpipe + 3 tum resten av vgen med en dmpare
Vectra Gt insug
Friskt luft direkt frn filtret som sitter i fronten
Stllbara kamdrev
Microdynamics Extrasprut som hjlper 2 extra spridare vid snorklen med tryckvakt och rpm regulator
Enem z7/z7 kammar
12-raders oljekyl med an-kopplingar
F16cr-lda (Ttstegrad, aga-diffad)
6-puckad sinterkoppling med Sacks race tryckplattaEffekt och prestanda (ingende)
Ej bnkad men gissar p ca 270hk p 0.9 bar i laddChassi
Powerflex i framvagn och snart bakvagn
Koni runt omFlgar, dck och bromsar
Lite olika. Ibland slicks och ibland 15" alu.Interir / Inredning
Rensad p asfaltsmatta, inredning och allt som vger. Endast stol, varvrknare med shiftlight, konsol med startknapp switch till flkt och 3 mtare i a-stolpen med oljetryck, vattentemp och laddtryck samt en innovate lambda-mtare p panelen.Bilstereo och multimedia
Rtt hgljutt i kupèn d jag skriker en del nr vxlarna inte gr i.Exterir / Styling
Mattig front, tonade blinkers och baklyktor, klisterlappar, streamer.Framtidsplaner
Rostlagning.
NOS!vrigt
Sugmotortiden p strippen:
402m: 13,88
201m: 8,78
160hm/h
60-fot: 1,89
Turbo-tiden p strippen:
402m: 12,29
201m: 8,12
184km/h
60-fot: 2,03
