16 339 visningar (1 idag)
111 kommentarer
Effekt / Vridmoment
340 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3,6l, JP-motor portade toppar, separata spjällhus RSR, programmerbart sprut och tändning.
Orginal grenrör med två seriekopplade serakigenomdämpare. Orginal g50låda.
Orginal grenrör med två seriekopplade serakigenomdämpare. Orginal g50låda.
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad, mappad och invägd av TS-motor: 340hk/400Nm/1020kg
Chassi
RSR coilovers bak, clubsportdämpare fram, glasfiber:frontläpp, front, framlucka, framskärmar, dörrar, taklucka, motorlucka m vinge, bakkofångare, kjolar. macrolonrutor, heigobur, skalstolar, 6p-bälten, fuelcell luftintag till motor i bakre sidorutor, luftintag till cupe´på taket.
Fälgar, däck och bromsar
18" BBS/PORSCHE, TOYO R-däck, 993turbobromsar fram och boxterSbromsar bak, pagidbelägg, ventilerade och hålborrade skivor
Interiör / Inredning
Inredning rensad, ljudisolering bortskrapad, instrumentpanel och innertak i alkantara. skalstolar omklädda av Top n´trim, 6p-bälten momo, ratt momo, snabb avtagbart rattnav,
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Utveckla hjulupphängningar, mindre hjul, m.m.
Övrigt
Byggtråd: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=15367
Ägarförhållande
Skapad
21 september 2006
Uppdaterad
8 februari 2009
