4 631 visningar (1 idag)
14 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nyrenoverat original 4x4 block, Högtrycksoljepump, Flowpreppad T34, Större spridare, Rs 500 grenrör, Grupp-A Blockpackning, Grupp-A kamrem, Bosch silikon tändkablar, Bränsletrycksregulator, Öppet KN-filter, 52mm dump från Pure performace,
Vibratech motorfästen, Nyligen mappad av Rimbo Martin för 1,8 bar (laddar 1,5 just nu).
Nyrenoverad växellåda, Nyrenoverade diffar, B&M shortshift kit, Förstärkt tryckplatta med en organisk lamell från sachs.
Hemma pulat avgassystem med en 4" Evo dämpare.
Vibratech motorfästen, Nyligen mappad av Rimbo Martin för 1,8 bar (laddar 1,5 just nu).
Nyrenoverad växellåda, Nyrenoverade diffar, B&M shortshift kit, Förstärkt tryckplatta med en organisk lamell från sachs.
Hemma pulat avgassystem med en 4" Evo dämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
För hoppningsvis mer än original...
Chassi
Poly. bussningar under hela bilen.
Sänkt 35mm.
Sänkt 35mm.
Fälgar, däck och bromsar
Vita BBS Imola 17"
Interiör / Inredning
Original recardo inredning...
Bilstereo och multimedia
Alpine MP3 med nå kassa högtalare...
Exteriör / Styling
Emblemlös bagagelucka.
Framtidsplaner
Får se...
Övrigt
Såld...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 juni 1932 och såldes 14 juni 1934
Skapad
25 september 2006
Uppdaterad
5 augusti 2009
