1 792 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
150 hk / 350 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 2,2 DOHC i-DTEC
Växelåda: 6-växlad manuellt orginal
Avgasystem: orginal
Växelåda: 6-växlad manuellt orginal
Avgasystem: orginal
Effekt och prestanda (ingående)
- 150hk @ 4000 v/min
- 350Nm @ 200-2750 v/min
- Topphastighet 217 km/h
- 0-100 8.8s (Executive modellen är tung...)
- 350Nm @ 200-2750 v/min
- Topphastighet 217 km/h
- 0-100 8.8s (Executive modellen är tung...)
Chassi
- Orginalchassi
Fälgar, däck och bromsar
- Sommar: 18 tums Honda Hydrogen med Yokohama Advan 225/40
- Vinter: 17 tums orginal med dubbdäck
- Bromsar: Ventilerade skivor fram och standard skivor bak
- Vinter: 17 tums orginal med dubbdäck
- Bromsar: Ventilerade skivor fram och standard skivor bak
Interiör / Inredning
Allt OEM
- Panorama tak
- Läderklädsel (säten, ratt och växelspak)
- Elmanuvrerade stolar (svanskstöd, sidostöd och höjd)
- Alu pedaler
- Klimatanläggning
- Keyless entry/start
- Panorama tak
- Läderklädsel (säten, ratt och växelspak)
- Elmanuvrerade stolar (svanskstöd, sidostöd och höjd)
- Alu pedaler
- Klimatanläggning
- Keyless entry/start
Bilstereo och multimedia
Allt OEM
- Honda premium ljud, 6 högtalare och sub
- HDD navigering
- Backkamera
- Handsfree telefoni
- Honda premium ljud, 6 högtalare och sub
- HDD navigering
- Backkamera
- Handsfree telefoni
Exteriör / Styling
Allt OEM
- Parkeringssensorer fram/bak
- Halogenstrålkastare
- Fabrikstonade rutor
- Shutter grill
- Glastak
- Parkeringssensorer fram/bak
- Halogenstrålkastare
- Fabrikstonade rutor
- Shutter grill
- Glastak
Framtidsplaner
Plasti dip?
Övrigt
Miljöbil fram till 2015
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 maj 2013
Skapad
26 juli 2013
Uppdaterad
26 juli 2013
