Effekt / Vridmoment
317 hk / 440 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
M60B40 (från en Bmw 740i- 93)
Revshift motorkuddar (hårda!)
Låda:
Manuell 5 vxl från 530 med 6 puckad fjädrad sinterlamell och original tryckplatta
5kg svänghjul
Shortshift
Revshift Vxl kuddar
Diff:
3,15 lamelldiff
Avgas:
Lindade grenrör
2 x 2,5" Hela vägen från grenrören
2 st 100 cells racekattar.
Simons fullflödes slutburk
Effekt och prestanda (ingående)
Öppet filter (för ljudet)
kalluftsintag från fronten
Chip från TM Chiptuning
Höjt varvstopp till 6800 rpm
Borttagen fartspärr
Chassi
M sportchassi (grövre krängningshammare och sänkt från fabrik)
Powerflex bussningar i hela bilen
D2 street coilovers
M5 Styrsnäcka
Fjäderbensstag fram
Valsade skärmar fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
Hjul:
BMW Y-rondell, Bak 10" 235-40-18. Fram, 8,5
225-40-18
Borbet A, Bak 10" 215-40-17, Fram 8,5 205-40-17
spacers, 25mm fram och 12mm bak
Bromsar:
Brembo slitsade skivor fram
Redstuff belägg fram
Interiör / Inredning
Svart helskinn
M-sportstolar
Träpaneler
Momo Corsa lädersportratt
Bilstereo och multimedia
BMW HiFi- Högtalarsystem från fabrik men numera:
JBL 5,25" kitsystem fram
Focal 6,5" koaxialer i hatthyllan
MDS 400w RMS 4 kanalssteg
Alpine huvudenhet
12" kicker sub med ett kicker monoblock
V8 muller!!
Exteriör / Styling
tonade blinkers runtom
Hella black lyktor
Taklucka
540 splitters
Framtidsplaner
Svart innertak
Foliera
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2013