Effekt / Vridmoment
205 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Renoverad Audi 1,8TS (178hk original)
Golf MK4 GTI insug
Ombyggd intercooler från Saab 9-3 viggen
K04 Turbo (laddar just nu ca 1 bar)
044 Bränslepump
24lb spridare från Corvette C4
Växellåda:
02A låda från en passat, 5vxl
QUAIFE Diffbroms
G60 koppling och lättat svänghjul
Scirocco MK2 drivaxlar
Avgassystem:
2½ tum från turbon
Innovate bredbands lambda
Racekatalysator
Effekt och prestanda (ingående)
Gick fett vid bänkningen och laddade endast 0,8 bar
Gav då 205hk
Chassi
Fullbur med förstärkning till fjädertornen fram
Coilovers
Koni justerabara dämpare bak
Sänkfjädrar
Länkarmstag
Polybussningar i hela bilen
Kortad styrväxel till 2,5 rattvarv
Justerbara topplagringar fram (ca -3,5grader)
Scirocco MK2 spindlar fram
Fälgar, däck och bromsar
G60 bromsar (280mm fram och 239mm bak)
Race belägg
Sellholm bromsvåg
7x15" Team Dynamic fälgar
205/50-15 Toyo R-Däck
Interiör / Inredning
Sparco EVO 2 stol
6-punktsbälten
Rensad på det mesta!
Bilen väger endast 900kg fulltankad!!
Bilstereo och multimedia
?
Exteriör / Styling
Sänkt
Frontläpp
Singeltorkare
Huvscoop
Framtidsplaner
Coilovers (Klart)
Större spridare (Klart)
Laddtrycksreglering (klart)
Större luftmassetare (klart)
Slicks (klart)
Öka laddet!!
Köra på bana!!!!
Övrigt
Bilen är SFRO besiktigad, dvs bilen är fullt godkänd och laglig att köras på väg!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 september 2013 och såldes 7 januari 2014
Uppdaterad
7 januari 2014