2 345 visningar (2 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
224 hk / 292 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Vems v3.3
Garret Gt28bb turbo
444cc Spridare
Arbetad topp: portad och genomgången
Extraktor grenrör(märke okänt)
Dubbla avgaskammar(märke okänt)
Spec 6-puckad koppling
Apex racekylare
Fmic med polerade tryckrör
3" sportsystem med 4.5" utblås
Racekat 3"
Oljekylare Termoblock
BMC öppet filter
HKS Dump(öppen)
Walbro bränslepump
Dubbla elfläktar
Apex shortshifter
Hårdare motor och växellådskuddar
Garret Gt28bb turbo
444cc Spridare
Arbetad topp: portad och genomgången
Extraktor grenrör(märke okänt)
Dubbla avgaskammar(märke okänt)
Spec 6-puckad koppling
Apex racekylare
Fmic med polerade tryckrör
3" sportsystem med 4.5" utblås
Racekat 3"
Oljekylare Termoblock
BMC öppet filter
HKS Dump(öppen)
Walbro bränslepump
Dubbla elfläktar
Apex shortshifter
Hårdare motor och växellådskuddar
Effekt och prestanda (ingående)
Bilen är nymappad hos Garage Axheden Tuning i varberg,
Resultated blev följande:
224 WHP @ 6060 RPM
292 NWM @ 4870 RPM
Resultated blev följande:
224 WHP @ 6060 RPM
292 NWM @ 4870 RPM
Chassi
K-sport Gen2 Coils
Fälgar, däck och bromsar
Ravs 18" på Kuhmodäck 215-35-18
30mm spacers
Bromsar fram:
4-kolvs skyline ok
317mm skyline skivor
Bromsar bak:
2-kolvs z32 ok
298mm skivor
30mm spacers
Bromsar fram:
4-kolvs skyline ok
317mm skyline skivor
Bromsar bak:
2-kolvs z32 ok
298mm skivor
Interiör / Inredning
Sparco Sprint stol(röd) på förarsidan
Omp Drifting ratt
Diverse mätare(okänt märke, ska bytas ut mot bättre)
Växellspaksknopp ifrån Greddy
HKS Turbotimer (ÄKTA)
Rensad på allt förutom främre panel och tak
Omp Drifting ratt
Diverse mätare(okänt märke, ska bytas ut mot bättre)
Växellspaksknopp ifrån Greddy
HKS Turbotimer (ÄKTA)
Rensad på allt förutom främre panel och tak
Bilstereo och multimedia
Avgassystem
Exteriör / Styling
DNS kjolpaketet på hela bilen
Framtidsplaner
bygga bur i bilen,
Byta bromsar bak samt slänga på en hydralisk broms
Förhoppningsvis få ut den på bana och testa drifting och se vad som mer krävs för att få den att glida brett fint.
Om pengarna och tiden finns så byggs den om till PS13 front vinter 2014-2015
Byta bromsar bak samt slänga på en hydralisk broms
Förhoppningsvis få ut den på bana och testa drifting och se vad som mer krävs för att få den att glida brett fint.
Om pengarna och tiden finns så byggs den om till PS13 front vinter 2014-2015
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2013 och såldes 2014
Skapad
13 februari 2014
Uppdaterad
26 oktober 2014
