8152
Sök

Peugeot 205GTi "S16" (1990)

sfeltenmark har haft bilen sedan september 2013
1 444 visningar (2 idag)
Uppdaterad 5 juni 2015
Skapad 5 juni 2015
  • Effekt / Vridmoment
    155 hk / 260 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    2,0 l 16v Mi16 Motor från en 405:a - 95
    2,5" rostfri sportkatalysator
    Extraktorgrenrör
    2" Supersprint magnum från från katalysator
    BMC dubbelkonat luftfilter med avskärmning
    Oljefälla i tråget
    Setrab Oljekylare
  • Effekt och prestanda (ingående)
    0-100 på ca 7s
    Toppfart 215km/h
  • Chassi
    Fram: Avo coilcovers, Sparco övre fjäderbensstag
    Bak: Torsionsfjädring med Avo justerbara stötdämpare, sänkt, stumma bakaxelbussningar i rostfritt stål och nylon.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Bromsok från 306 gti.
    283 mm skivor.
    EBC Greenstuff belägg
    Motul RBF600 bromsvätska
    Goodridge stålomspunna slangar

    7*17 Challenger från 206RC med 195/40-17
    Org 6,5*15 Speedline med r-däck för bankörning
  • Interiör / Inredning
    Svarta Sparco sprint stolar på ombyggda underreden.
    OMP ratt
    Alupedaler
  • Bilstereo och multimedia
    Radio med aux-in
  • Exteriör / Styling
    M3 Speglar med blinkers
    Vita fram/sido blinkers
    91ans bakljus
    Tonade rutor
    borttagna strålkastarspolare
    ASD Front & bakspoiler
    Nätgrill
    Sidokjolar från Ecosse
    Detaljer lackade i silver
    Skärmbreddare och lister lackade i halvblank svart
  • Framtidsplaner
    Vårda & köra denna pärla på bana/gata.
  • Övrigt
    Har varit i min ägo tidigare mellan 2003-2007 då jag även byggde om bilen till det skick den fortfarande är i. Köptes tillbaka av mig i sep 2013 och skall nu återställas till toppskick.
sfeltenmarks andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök