5 425 visningar (1 idag)
22 kommentarer
Effekt / Vridmoment
177 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original N47 130kw Diesel
Manuell 6växlad låda
Bakre del av avgassystemet är ombyggt. Borttagen sista ljuddämpare samt tillverkning och montering av passande rör + slutrör.
Manuell 6växlad låda
Bakre del av avgassystemet är ombyggt. Borttagen sista ljuddämpare samt tillverkning och montering av passande rör + slutrör.
Effekt och prestanda (ingående)
130kw (177hk)
Chassi
D2 Coilovers, Street-serien.
Med Camber-Plates fram för E39 karossen.
(D2 har ej Camber-Plates för E60 karossen.)
Med Camber-Plates fram för E39 karossen.
(D2 har ej Camber-Plates för E60 karossen.)
Fälgar, däck och bromsar
Sommarhjul:
JR-11 lackade i en egen kulör tillsammans med bilens kulör.
Fram 9,5x19" ET12 med 235/35 19"
Bak 11x19" ET25 med 265/30 19"
Vinterhjul:
Fram 8,5x19" ET 15 med 225/35 19" Friktionsdäck.
Bak 8,5x19" ET 5 med 225/35 19" Friktionsdäck.
Bromsar är original dock lackade bromsok, skivor och bromssköldar i BMW Titanium Silver.
JR-11 lackade i en egen kulör tillsammans med bilens kulör.
Fram 9,5x19" ET12 med 235/35 19"
Bak 11x19" ET25 med 265/30 19"
Vinterhjul:
Fram 8,5x19" ET 15 med 225/35 19" Friktionsdäck.
Bak 8,5x19" ET 5 med 225/35 19" Friktionsdäck.
Bromsar är original dock lackade bromsok, skivor och bromssköldar i BMW Titanium Silver.
Interiör / Inredning
Helläder Dakota/Svart
Interiörlister i silvergrå metallic
Utbytt innerbelysning till vit LED
Svarta original tygmattor
Interiörlister i silvergrå metallic
Utbytt innerbelysning till vit LED
Svarta original tygmattor
Bilstereo och multimedia
Original BMW
Exteriör / Styling
Front:
- Egenbyggd stötfångare med delar från E60 Lci (5-serie) samt F01 Lci M-sport (7-serie).
Alla originalinfästningar är överflyttad och inbyggda i den nya stötfångaren för att se helt original ut, som att BMW själva har byggt den. Montering samt demontering är exakt lika som på en original stötfångare för en E60 kaross.
- Njurar är lackad blank svart + 3 ränder i egen kulör.
- Nedre galler är BMW-original beställd från Bavaria till en F01-serie och är sedan ombyggda för att passa min byggnation. Är sedan lackad i blank svart.
- Strålkastare är nerslipad, klarlackad och sedan våtslipad och polerad.
LED i angeleyes:en.
Bak:
- Egenbyggd stötfångare med delar från E60 Lci (5-serie) samt F01 Lci (7-serie).
Alla originalinfästningar är överflyttad och inbyggda i den nya stötfångaren för att se helt original ut, som att BMW själva har byggt den. Montering samt demontering är exakt lika som på en original stötfångare för en E60 kaross.
Är även anpassad efter dragkrok då jag har el-infällbar dragkrok.
LED i nummerskyltsbelysning.
Sidokjolar:
Är i dagsläget original E60 Lci i väntan på rätt idé.
Sidorutor samt bakruta är tonade av Solfilmscenter.
Dekorlister runt sidorutor är Plasti-Dippad matt svart.
Keeping it clean!
- Egenbyggd stötfångare med delar från E60 Lci (5-serie) samt F01 Lci M-sport (7-serie).
Alla originalinfästningar är överflyttad och inbyggda i den nya stötfångaren för att se helt original ut, som att BMW själva har byggt den. Montering samt demontering är exakt lika som på en original stötfångare för en E60 kaross.
- Njurar är lackad blank svart + 3 ränder i egen kulör.
- Nedre galler är BMW-original beställd från Bavaria till en F01-serie och är sedan ombyggda för att passa min byggnation. Är sedan lackad i blank svart.
- Strålkastare är nerslipad, klarlackad och sedan våtslipad och polerad.
LED i angeleyes:en.
Bak:
- Egenbyggd stötfångare med delar från E60 Lci (5-serie) samt F01 Lci (7-serie).
Alla originalinfästningar är överflyttad och inbyggda i den nya stötfångaren för att se helt original ut, som att BMW själva har byggt den. Montering samt demontering är exakt lika som på en original stötfångare för en E60 kaross.
Är även anpassad efter dragkrok då jag har el-infällbar dragkrok.
LED i nummerskyltsbelysning.
Sidokjolar:
Är i dagsläget original E60 Lci i väntan på rätt idé.
Sidorutor samt bakruta är tonade av Solfilmscenter.
Dekorlister runt sidorutor är Plasti-Dippad matt svart.
Keeping it clean!
Framtidsplaner
[ ] Nya fälgar till 2017
[ ] Ny lack på vissa slitna delar
[ ] Bättre puts
[ ] Version 2 av stötfångare
[ ] Ombyggnation av fler delar
[ ] Utbyte av original ljudsystem
[ ] Effektökning av motor
[ ] Ny lack på vissa slitna delar
[ ] Bättre puts
[ ] Version 2 av stötfångare
[ ] Ombyggnation av fler delar
[ ] Utbyte av original ljudsystem
[ ] Effektökning av motor
Övrigt
Kommer eventuellt att läggas upp en byggtråd inom kort.
Tack till:
Niklas på Solfilmscenter för toningen av rutorna.
WheelZone.se för den snabba leveransen av JR-11: orna.
Spacer.se för alltid en snabb service av diverse delar.
Tack till:
Niklas på Solfilmscenter för toningen av rutorna.
WheelZone.se för den snabba leveransen av JR-11: orna.
Spacer.se för alltid en snabb service av diverse delar.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 23 juni 2014
Skapad
9 augusti 2014
Uppdaterad
28 november 2016
