1 612 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
600 hk / 800 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Portade toppar och insug, ny kam, nya stötstänger, nya rullvippor, nya Diamond racing smidda stämpel, nya lager i botten, omarbetad oljesystem, ACR oljepump och crank cover, smidda stakar. 8,1 liter. - förberedd för överladdning, byggd för upptil 1200 HK.
Växellåda: Original Tremec T56 med shortshift
Diff: Original LSD
Avgas: 3" borla cat-back förelöpig
Växellåda: Original Tremec T56 med shortshift
Diff: Original LSD
Avgas: 3" borla cat-back förelöpig
Effekt och prestanda (ingående)
Mål 1000 Hk/1300 Nm + med överladdning
Chassi
Alu. bärarmar med 4 punkter fram och bak, Koni stötdämpare
Fälgar, däck och bromsar
18", 10" och 13". 285/335 Toyo R888. Originala polerade fälger.
Castrol SRF, Pagid och Hawk bromsbelägg, 330x32 mm skivor
Castrol SRF, Pagid och Hawk bromsbelägg, 330x32 mm skivor
Interiör / Inredning
Gula inserts i säten, luftkudder i stolarna manuella. Svart inredning annars. Skinn.
Bilstereo och multimedia
Uppgraderad Kenwood anläggning med bas och slutsteg i bagageutrymmet
Exteriör / Styling
Mycket häftig original! No need...
Framtidsplaner
Överladdning i en eller annan form, troligtvis twin turbo. Byte projektorlampa till nyare med bixenon. Bättre drivaxlar och clutch.
Övrigt
Vill gärna komma i kontakt med andra med Vipers i mitt lokaldistrikt västvärmland.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 augusti 2010
Skapad
5 augusti 2014
Uppdaterad
20 juli 2018
