5 265 visningar (2 idag)
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
AAN block.
Borrat, honat och toppdekat.
7A vev, (extra smörjhål i dessa).
ACL lager.
JE fullskirt kolvar, första ÖD med HD bult.
H-profil med ARP bultar.
RG - Custom Design Gördel med 12.9 bult.
AAN topp - planad, lätt putsade kanaler på avgassidan.
7a kammar
Ställbara inre kamdrev.
Tommis ställbart yttre kamdrev.
Supertech Inconel +0.5 avgas.
Supertech Svartniterad +0.5 insug.
Omgjorda sätesvinklar.
Ina lyftare.
Chromoly retainers.
Chromoly fjädrar.
ARP toppbultar med fetare brickor.
Ny kamkedja.
Öhman Racing insug med fullradietrattar och billetfläns.
LS7 spjäll.
Omgjord vevhusvent.
2st AN10 från toppen och en AN16 från framkant av tråget.
Ombyggt vattengrenrör.
Egenbyggd 112mm alu vattenkylare.
VAG 115r NGK spolar.
Maxxecu Race.
E-gas.
Mac magnetventil.
Flex-fuel sensor.
700 KPA map.
Precision 6870 gen 2 A/R 0.96 t4.
4''DP i rostfritt, vidare till 3.5'', 1st fullflödes dämpare innan bakaxel, 1st 62cm slutdämpare.
Turbosmart 45mm Gen V wastegate.
CP-S svartstålsgrenrör.
5x EGT.
4,5'' intercooler.
3'' tryckrör.
Turbobanditen 50mm BOV.
Nuke 2G surge tank.
2x Walbro GST450.
Original pump som matning.
Egengjord fuelrail.
SPD V3 E85 BTR.
Bosch 2200cc spridare.
SPD 10 micron e85 filter.
Alurör och svart nylonslang AN10 och AN8.
Coolerworx spakställ med kortat 2.5tdi länkage.
S4 Biturbo låda med Fixit drevsats, fixit spärrkulor, samt ombyggd oljepump för sprut på kronhjulet. SQS framdiff och låst mitt för 50/50 drivning.
Tenaci Rallykoppling 2-skivig, 4puck, 1300nm.
Svep/Tenaci hydrauliskt urtrampningslager
Svänghjul modell Svep, med triggerkrans för oem givare.
Svetsad bakdiff och igenlagt hål för vakumstyrningen.
Samt en coupe quattro diff att byta till när man bara vill söndagsåka
Fixit drivaxlar fram och bak.
Stora nav och knutar bak.
RG - Custom Design Diffästen.
Borrat, honat och toppdekat.
7A vev, (extra smörjhål i dessa).
ACL lager.
JE fullskirt kolvar, första ÖD med HD bult.
H-profil med ARP bultar.
RG - Custom Design Gördel med 12.9 bult.
AAN topp - planad, lätt putsade kanaler på avgassidan.
7a kammar
Ställbara inre kamdrev.
Tommis ställbart yttre kamdrev.
Supertech Inconel +0.5 avgas.
Supertech Svartniterad +0.5 insug.
Omgjorda sätesvinklar.
Ina lyftare.
Chromoly retainers.
Chromoly fjädrar.
ARP toppbultar med fetare brickor.
Ny kamkedja.
Öhman Racing insug med fullradietrattar och billetfläns.
LS7 spjäll.
Omgjord vevhusvent.
2st AN10 från toppen och en AN16 från framkant av tråget.
Ombyggt vattengrenrör.
Egenbyggd 112mm alu vattenkylare.
VAG 115r NGK spolar.
Maxxecu Race.
E-gas.
Mac magnetventil.
Flex-fuel sensor.
700 KPA map.
Precision 6870 gen 2 A/R 0.96 t4.
4''DP i rostfritt, vidare till 3.5'', 1st fullflödes dämpare innan bakaxel, 1st 62cm slutdämpare.
Turbosmart 45mm Gen V wastegate.
CP-S svartstålsgrenrör.
5x EGT.
4,5'' intercooler.
3'' tryckrör.
Turbobanditen 50mm BOV.
Nuke 2G surge tank.
2x Walbro GST450.
Original pump som matning.
Egengjord fuelrail.
SPD V3 E85 BTR.
Bosch 2200cc spridare.
SPD 10 micron e85 filter.
Alurör och svart nylonslang AN10 och AN8.
Coolerworx spakställ med kortat 2.5tdi länkage.
S4 Biturbo låda med Fixit drevsats, fixit spärrkulor, samt ombyggd oljepump för sprut på kronhjulet. SQS framdiff och låst mitt för 50/50 drivning.
Tenaci Rallykoppling 2-skivig, 4puck, 1300nm.
Svep/Tenaci hydrauliskt urtrampningslager
Svänghjul modell Svep, med triggerkrans för oem givare.
Svetsad bakdiff och igenlagt hål för vakumstyrningen.
Samt en coupe quattro diff att byta till när man bara vill söndagsåka
Fixit drivaxlar fram och bak.
Stora nav och knutar bak.
RG - Custom Design Diffästen.
Effekt och prestanda (ingående)
Tillräckligt
Chassi
Allt upphängt i alu o polyuretan.
BC-Racing BR coilovers
Opel Astra Elservo.
BC-Racing BR coilovers
Opel Astra Elservo.
Fälgar, däck och bromsar
Audi Avus 17''
Nokian Powerproof 235/45-17
Audi A6 bromsservo
VW Transporter huvudbromscylinder
HiSpec Motorsport 6-kolv ok fram med Audi S4 B7 345mm skivor
Audi S4 B7 ok bak med 300mm ventilerade skivor
Nokian Powerproof 235/45-17
Audi A6 bromsservo
VW Transporter huvudbromscylinder
HiSpec Motorsport 6-kolv ok fram med Audi S4 B7 345mm skivor
Audi S4 B7 ok bak med 300mm ventilerade skivor
Interiör / Inredning
Inredning original, förutom en sportratt och spakstället.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Omgjord Reiger front för att få plats med IC.
Omgjord Rieger bakstöt efter eget tycke och smak.
Omgjord Rieger bakstöt efter eget tycke och smak.
Framtidsplaner
-- Ombyggd fordon
-- Fixit medbringare
-- Fixit medbringare
Övrigt
Detta projekt hade aldrig gått utan hjälpen av:
Micke SVEP (Svensk Prestanda)
Fixit Transmission
Pappa
WJ Motorsport
Jimmie
Marcus
Karri
Andreas
Felix
Micke SVEP (Svensk Prestanda)
Fixit Transmission
Pappa
WJ Motorsport
Jimmie
Marcus
Karri
Andreas
Felix
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 september 2014
Skapad
20 september 2014
Uppdaterad
22 april
